高爾夫車主置換混動雅閣，說一箱油能跑1200公里

車主表示，自己一直開的是高爾夫6，11年入手的，16年年頭的時候開始打算想換車，第一條件是必須混動，本來以為RAV4混動版差不多快出了，結果年中的時候看網上說新建工廠，豐田TNGA平台車型都在新廠造，18年投產，不對路。漢蘭達混動RAV4混動基本無望，於是看看榮威eRX5，好不容易等到年底eRX5正式發布，售價還好，可是這綜合續航太坑爹了，才650KM，於是就放棄了，這樣SUV基本上能買得起的沒有了。

無奈之下看看轎車，兩廂沒有，三廂倒是出了一堆，美國車不感冒，韓國車不靠譜。就剩下小日本了，日產樓蘭輕混動輕到幾乎沒有存在感，剩下就是豐田和本田，豐田凱美瑞試駕過，很舒適，太舒適了，舒適到讓我想睡覺，而且外觀不感冒，內飾又老舊。後來本田雅閣混動上市，一眼就相中了。最後決定用高爾夫置換，高爾夫賣了7.2萬，另外自己出了22萬現金全包落地。

下面說說自己的用車感受：

首先說說噪音，我是全程關窗開車的，即使溫度已經到了十幾度，但是還是無法忍受城市的飛塵和汽車噪音，所以我感覺比高爾夫要好多了，發動機介入啟動也不是非常明顯，需要仔細感覺才能體會到輕微的振動，開窗開車的話，是能聽到非常明顯的噪音。

底盤懸架偏硬，但是比較有韌性，和開森林人的感覺有點相似，的確是比較偏向運動化的，如果需要舒適的，還是推薦買凱美瑞，我試駕過，開起來真的是太舒服了，讓我昏昏欲睡。

自適應巡航比較好用，無論是比較順暢的市區路或者高速，都很不錯，車道保持在市區不容易確認車道，高速很容易，只不過需要一直握方向盤並且施加相應的力度，否則會被認為雙手離開方向盤而出現警告，警告后大約10秒就自動取消車道保持功能。

拿車加滿油，自動跳槍365.05元，油價92#的6.51，56升多一點點，480公里后20格油剩下12格，基本上一箱油跑1200公里問題不大。

LED大燈不太給力，不過基本夠用吧，出廠設置射程有點近，打開機蓋大燈上有個旋鈕可以自己調高低。

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