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罵得越凶賣得越好,招黑車型為何銷量節節攀高?

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如果你是一個隨時關注市場動向的汽車愛好者,那麼你肯定會有所察覺市場的種種怪象,有的車備受好評,在街上卻見不到一台;有的車處處招黑,但卻滿大街都是。其是還是可以總結為市場尚未成熟,今天麻哥給大家總結幾款「不叫好卻叫座」的車型。

TOP 4

上汽通用別克 英朗

◑黑點:拉皮凱越

作為別克的支柱車型在取得高銷量的同時也被無數人吐槽種種不足,不過這些負面消息好像並不怎麼影響它的銷量。

其實作為一款「特供車」,肯定是抓住了消費者的要點才會取得一定成績的。

◐賣點1:高顏值

英朗從一開始就以顏值為賣點,而在消費者越來越趨於年輕化的今天,漂亮的外觀似乎已經變得格外重要。

◐賣點2:高性價比

和凱越相近的底盤結構,但卻比凱越高了數萬元的售價。雖然當初定價也被很多人吐槽,不過在經歷了上市初期的疲軟后,通過終端優惠幅度的增加,英朗逐漸獲得了它應有的銷量。

TOP 3

一汽大眾 速騰

◑黑點:斷軸,價格

大眾在國內被黑已經不是什麼值得說的事情了,速騰自從上市后減配了后懸架就開啟了招黑之路,而在問題頻出換回獨立后懸架后,又因其召回方式被大肆吐槽,而種種消息並沒有影響到速騰。

◐賣點1:做工用料

速騰的做工用料不用多說,絕對是緊湊型車裡數一數二的。而不足的是中庸的外觀造型和中控布局,不過這樣的好處就是車型受眾面廣,無論哪個年齡段的消費者都能接受。

◐賣點2:行駛質感

其實在速騰換回獨立懸架后,不吹不黑的說,這代速騰依舊是緊湊型車裡標杆車型的存在。紮實的底盤,良好的隔音,平順的動力調教,這些組合在一起使得速騰屬於很好開的車型。良好的底盤調校,尤其是經過對比試駕后很容易讓人產生好感。這也就不難理解為什麼速騰即便是被黑,也賣得不錯了。

TOP 2

眾泰汽車 SR9

◑黑點:山寨

作為眾泰一直以來的槽點,眾泰好像一副全然不顧的樣子。不僅沒有改進,而且還不斷有越來越多的「大牌」車型面世,重要的是,在SR9面世后,不僅沒有收到市場的冷淡,相反卻是一車難求的火爆場面,不禁讓人大跌眼鏡。

◐賣點1:逼格高

拋開山寨,不吹不黑的說,這車逼格確實有點高。山寨在這裡不僅不是眾泰的痛點,相反變為了賣點,而且還有不少車主表示,花幾萬能買到「保時捷」一樣的車子,何樂而不為?

◐賣點2:性價比高

還是不吹不黑的說,這車性價比高也是真的。十萬出頭的價格,就能買到一台中型SUV,2.0T的發動機,6速雙離合變速箱,先不說東西怎麼樣,就這些東西和這個價格足夠讓一大部分不懂車的人心動。

你說其它的賣點呢?這兩點足夠很多人為它買單了,還要什麼腳踏車。哦對了,聽說蘭博基尼的Urus將量產,看人家的車,那叫一個漂亮,是個男人看了都心動啊。不說了,如果眾泰給力的話,麻哥怎麼地也得支持一回國產。

TOP 1

上汽大眾 朗逸

◑黑點:特供車

自打大眾看到了車市的發展潛力,便為消費者「定製」了幾款本土化的車型,其中朗逸就是最成功的一款。不過由於老舊的平台以及只在生產銷售這一點,網路上罵聲一片,好好的一台國產車,硬是被貼上了「德國原裝進口」的標籤。

不過全年47.9萬台的銷量,狠狠打了一些人的耳光,作為一款特供車銷量衝進全球轎車銷量榜前十,能說明的問題只有一點,那就是:這款車是成功的。

◐賣點1:外觀大氣

因為朗逸的研發完全就是有針對性的,所以受到如此歡迎也不無道理。大氣耐看(小號帕薩特)的外觀,倍有面兒。沒有突出的點但也絕沒有槽點,這種風格就是市場需要的,大眾屢試不爽。

◐賣點2:經濟省油實用

老說日本車省油,朗逸其實也很省油,同時它又能給人日系車沒有的「厚重感」,僅憑著幾點大眾朗逸俘獲國人的芳心再正常不過了。而國人買車,大是必須的,充裕的空間又正中消費者下懷,所以,朗逸賣成這樣太正常了。

看著這幾款車,不知大家有什麼看法。沒錯,黑的越狠,賣的越好,這就是市場的現狀,而且短時間內一定不會有改變,這是必然的。最重要的是,這幾款車,每款車都有它吸引人的地方,短板雖然被黑個不停,但是銷量擺在那,你不服也不行,換句話說就是,噴子你奈我何?



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