大眾2025年將在華投放超過20款新能源車

6月29日，大眾汽車在北京舉行大眾汽車電動車戰略媒體溝通會。根據規劃，大眾在的電動車戰略將分為兩個階段，從現在至2019年，大眾汽車的重點是基於現有車型推出新能源車型，其中大部分將基於MQB平台打造。而到了2020年時，大眾汽車將基於創新的MEB平台推出純電動I.D.家族。大眾汽車的目標是到2025年時，大眾汽車推出的插電式混合動力和純電動車型將共計超過20款全新車型，這其中涵蓋進口及國產車型。

1.短期內大眾將利用MQB平台研發新能源車型

3.到2025年時，大眾計劃在投放超過20款新能源車型

從現在至2019年，是大眾電動車戰略的第一階段。大眾汽車的重點是基於現有車型推出新能源車型，其中大部分將基於適應性極強的MQB平台打造。這些新能源車型包括進口和國產的純電動車型和插電式混合動力車型，覆蓋從掀背車、斜背車、轎車到SUV各個細分市場，為消費者提供豐富的選擇。大眾計劃到2020年時，將擁有完整的全面互聯化新能源車型陣容。

而大眾電動車戰略的第二階段將從2020年開始，大眾汽車將基於創新的MEB平台推出純電動I.D.家族。MEB平台是大眾最新研發的電動車模塊化平台。由於該平台的車軸模塊和傳動系統模塊相隔較遠，電池則完全嵌入車底，所以基於此平台研發的車型將會有較大的車內空間。此外純電動MEB平台內置智能系統，使車輛時刻保持互聯。I.D.家族將包括一款掀背車、一款SUV和一款革新性轎車。

作為電動車戰略的配套舉措，大眾汽車在北京發布了一款在本土研發的充電應用程序，其將成為大眾汽車全新服務生態系統的重要部分。這一程序將首先應用於將在今年上市的大眾進口汽車e-Golf上，其客戶將率先享受到這項全新的服務。

雖然大眾汽車在有著不錯的品牌影響力和市場表現，朗逸、邁騰、途觀等車型都在各自細分市場有著不錯的口碑和銷量。但在新能源車領域，大眾在華卻鮮有動作。不過自今年6月大眾與江淮正式簽約建立合資公司開始，再到此次發布的新能源車戰略，大眾在華布局新能源市場也進入到了實質性階段。

根據此次發布的戰略來看，大眾採用了以成熟車型開路，等市場打開后再逐步使用全新平台打造純電動車的戰略。這一戰略雖然有些保守，但卻在一定程度上避免了消費者缺乏認知度，導致銷售遇冷的尷尬。另一方面，近期大眾汽車在本地化生產的新能源車型應該還是在一汽大眾和上汽大眾兩家合資企業生產，而「江淮大眾」或許要等到2020年才會生產新能源車型。