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還記得《黑衣人2》中的酷斃單輪摩托車嗎,國外小伙真的做出一輛

還記得《黑衣人2》中的酷斃單輪摩托車嗎,國外小伙真的做出一輛

騎著腳踏車去打怪!置信不少人對《黑衣人2》中呈現的將來超級單輪車浮光掠影,想必各位在觀看時一定大呼詫異,「編輯的腦洞可真大啊」。但是,創作的靈感源於生活。超級單輪車的靈感,正是來自於遠古時期的一次愚笨至極的例子。單輪車(monowheel)並非什麼新銳概念。現實上早在1869年,一位名叫Richard C Hemming的老兄便爲手搖式獨輪車「Flying Yankee Velocipede」請求了專利,不過有關概念似乎不斷死而不僵。其根本結構可謂不言自明:單輪車相似獨輪腳踏車,屬於單軌式車輛,但單輪車的乘客/駕駛者並非坐在輪上,而是坐在車輪內側以萬向架固定的座椅,外環車輪的驅動力來自間接壓車輪內側的較小驅動輪。十九世紀的時分,單輪車是人們認仔細研討的代步方案(雖然事先以踏板或手搖曲軸驅動的單輪車往往只被當作腳踏車的競爭對手),其後更退化成活塞驅動,殺傷力更大的單輪車遂告降生。說真的,其中一款稱爲「Mclean Rocket Roadster」的同類作品便搭載了一台規範 V8發起機。這類車的轉向舉措通常有賴車手隨機應變挪移體重,不過當中也有一般版本運用外掛式支輪、滑橇、舷外驅動器(據稱對行人的平安尤其不利)、陀螺儀、滑移轉向零碎,甚至光靠車手拖行左或右腳以促使單輪車轉向。其他「絕對細微」的成績也多的是:其一是停車時很容易翻倒一旁,除非車手孔武無力,有本領在屁股貼著座椅的狀況下堅持整個安裝均衡不倒;其二,除了衣袋中的隨身物品,單輪車通常沒有行李空間可言。其三,由於車輪擋著正後方視野,車手察看後方的獨一辦法是把下身靠向一旁,成績是這一靠能夠促使單輪車轉向;其四,能夠是眾多成績中最詼諧的一個——吃不了兜著走。所謂吃不了兜著走,就是單輪車剎車或減速太猛的話,車手能夠一下子打破重力,本來待在車輪下方的座椅在弱小衝力使然下開端帶動車手繞著車輪內側旋轉,於是呈現最經典的「吃不了兜著走」局面,狀況就如小倉鼠在健身輪內跑得太快,後果淪爲小型哺乳植物離心式沙拉脫水器的受益者,豈不大出洋相。雖然這雄心勃勃的單輪車酷炫至極,但現實卻通知我們,它並沒有什麼用。不過,失敗也總有其存在的價值,由於失敗是成功的媽媽啊!別問我成功是誰。

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