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17款奧迪Q7歐規版頂配商務越野新車介紹

2021/12/25

外觀方面：2017款奧迪Q7車身前部下包圍的前霧燈的設計有細微變化，車尾部下護板處的設計也有小幅變化。採用LED日間行車燈讓在車流中很容易被辨識，兩個對稱的L型燈條環繞整個大燈邊沿。

內飾方面：2017款奧迪Q7的內飾造型是典型奧迪風格，材質高檔、做工精細，真皮座椅和方向盤、深棕色木紋裝飾的點綴都體現出了低調的豪華感。還有儀錶盤的水滴造型很別緻，中控台的功能鍵排列有序。

2017款奧迪Q7可以加裝第三排座椅，后兩排五個座椅均可獨立放倒。q7一共有28種不同的座椅放倒方式，可謂是「百變金剛」，如果后兩排座椅完全放倒，那q7將會獲得超過2000l的儲物空間。

其他方面：2017款Q7奧迪在公路上，它憑藉無限動感的操控性與運動特性脫穎而出，透露著想要吞噬一切的神態，彷彿這個世界唯他獨尊。新款Q7 35TFSI進取型及以上配置車型新增了前後攝像頭的可視倒車系統，為駕駛員提供倒車影像，有效提高日常駕駛的安全性。

主角登場啦，這前臉就是我選擇它的原因之一，比起老款，設計硬派了，稜角分明，矩陣大燈炯炯有神，太贊了。腰線認真看還是挺分明的，特別下方的sline套件的護板車尾也是簡約為主，比較喜歡的是後窗挺大，所以從內後視鏡看的視野比較廣，對行車安全很有幫助，后擾流板算是點睛之筆啦全景攝像頭不是蓋的，倒車開啟后，可以通過全景頭來看位置，往前行駛會一小段時間切換至前攝像頭，過會自動關閉，挺人性化的全時四驅怎麼不走下山路呢，其實就是水泥路進來那裡有幾個坑，特意感受下的，平時沒事不捨得拿愛車冒險，空氣懸挂開啟后，我完全不怕底盤會碰到六邊形中網很有氣勢，邊框也是金屬的，質感很好。奧迪quattro標誌，代表著全時四驅系統尾燈十分靚麗，周邊的設計感覺就是突出這尾燈，還有下面的45TF表明它的頂配身份調暗點光看看這日行燈，白天走路上絕對回頭率高來個大招，LED矩陣大燈，奧迪不愧燈廠之名中控橫向線條貫穿，簡單明了，但科技感滿滿，很多設計都比較炫酷的，就是為啥上方的不是真皮了，都花這價格了，這點上賓士是做的比較厚道的。三幅式多功能方向盤比較有運動感，下方那裡還有金屬點綴，換擋拔片肯定是有的，還有這方向盤特別輕巧，用起來很舒服，即使媳婦開也沒問題。全液晶組合儀錶盤顯示很清晰，12.3英寸的，能顯示多種信息，就不一一展示了空調區設計好簡潔，雙區空調速手自一體的變速箱，這個操縱感好像飛機上的操控桿，就像開飛機一樣，P檔設計好特別，我有時會找在哪這個手寫板是我這種懶人的福音，還可以縮放地圖，又是黑科技Bang & Olufsen是世界頂級視聽品牌了，高於bose吧後備箱空間，我只放倒了第三排，因為平時基本不用全放倒，裡面躺個人睡覺都沒問題了，日常需要都可以滿足了。這車開一段時間后，對於動力是很滿意的，3.0V6引擎啊，家人、客人乘坐都說很舒服，空氣懸挂軟硬高低都能調，濾震效果很好，之前也去過拉高速，上了一百二，車內比較安靜，不過當你花這樣的價格，卻沒有相應的表現也說不過去。