開學季來臨 兒童乘車隱患不容忽視

交通事故法律法規： jtsgflfg ）是交通事故法律法規查詢、交通事故處理常識、事故責任認定、保險理賠等知識分享平台。

在對話欄中回復省份名稱，如「山西」，可查看山西地方法規、實施交通安全法辦法，損害賠償標準。

又是一年開學季，兒童乘車安全再度成為焦點。8月24日，重慶雙橋經開區一路口兩車相撞，碰撞時兩個孩子正坐在後排玩耍。車輛受到撞擊后後備箱被掀開，由於車內沒有配備安全座椅，兩個孩子被甩出車外。

近年來，兒童乘車被安全氣囊擊傷、甩出車外、被卡天窗等事故頻發，讓人倍感惋惜和痛心。當家長開車接送孩子上下學的時候，一定要小心留意以下乘車安全隱患。

兒童乘車安全隱患一：抱著孩子乘車

在很多家長心裡，孩子只有在自己的臂膀保護下才是最安全的，殊不知，這樣的乘坐方式存在很大的隱患。當車輛發生碰撞時，瞬間的衝擊力會輕易將小孩從家長懷中「奪走」，此時的孩子也許就成了家長的「人肉氣囊」。

▲ 實驗證明車輛發生碰撞時，孩子根本「抱不住」。

正確做法：未滿12周歲的孩子乘車一定要坐在安全座椅上，家長千萬不要把孩子抱在懷中。

兒童乘車安全隱患二：讓未滿12歲的

兒童系安全帶

有的家長沒有在車上配備安全座椅，就給未滿12周歲的兒童繫上安全帶，這種做法是不正確的。因為安全帶是按照成人設計的，未滿12歲的兒童由於身高所限，當車輛發生碰撞時，安全帶不但起不到保護作用，反而會勒傷兒童的頸部，造成意想不到的傷害。

▲ 實驗證明安全帶不但不能保護兒童，還有可能勒傷脖子。

正確做法：法律規定，帶孩子乘車，12歲以下的要配備安全座椅，12歲以上的要系好安全帶。如果孩子年齡太小，請家長一定在車內配備兒童安全座椅。

兒童乘車安全隱患三：讓兒童

坐在副駕駛位置

很多家長為圖方便會把兒童放在副駕駛的位置，殊不知這樣做可能會增加兒童在遇到緊急情況時受傷的幾率。一般副駕駛都配備安全氣囊，對於兒童來說，瞬間彈出的氣囊會對孩子脆弱的頭部和頸椎造成致命傷害。

▲ 實驗證明安全氣囊彈出的瞬間威力巨大。

正確做法：未滿12周歲的兒童，根據實際情況應在後排配備兒童安全座椅；已滿12周歲的孩子應該坐在車輛的後排並系好安全帶。

兒童乘車安全隱患四：不使用兒童安全鎖

對於有孩子的車主來說，兒童安全鎖可以防止孩子亂動誤碰車門而發生危險，是孩子生命的重要保障。把兒童安全門鎖調到鎖定位置，車門將無法從裡面打開而只能從外面拉開，從而避免了行車中因兒童誤開門而導致的危險。

▲ 孩子拉開車門導致自己從車內墜落。

正確做法：父母應該把車輛兩側後門的兒童安全鎖鎖好，這樣孩子在後排怎麼折騰也無法從車內打開車門，孩子的安全得到保障，父母們也就能更安心地專註於駕駛車輛了。

兒童乘車安全隱患五：讓小孩身體

探出天窗/車窗

在路上總能看到很多車輛開著天窗，小孩從窗戶探出頭來，有些孩子甚至大半個身子都伸出車外。部分家長認為車速不快並無大礙，其實這種行為非常危險。

▲ 實驗證明天窗可輕易夾斷易拉罐、水瓶等物體，威力不容小視。

正確做法：孩子有時淘氣，不知深淺。無論在任何時候，作為家長都要提醒孩子切勿將身體的任何部位伸出車外。

兒童乘車安全隱患六：讓孩子自己上下車

很多時候家長開車到達學校等目的地時，小朋友急急忙忙地開了車門就往外沖，這樣的行為十分危險，一方面是在打開車門後車外不確定的危險因素多，過往車輛和行人有可能碰撞到突然下車的兒童；另一方面是兒童的力氣比較小，自己打開車門如果車門回彈很有可能會夾傷小朋友。

▲ 兒童自己下車后橫穿馬路被後車碾壓。

正確做法：作為家長和監護人，停車后首先應保證自己和其他車輛的安全，再下車打開車門讓兒童下車。

結 語：家長是孩子的第一位老師，父母要從小培養兒童交通安全意識，讓孩子學會自我保護，平平安安度過每一天。

交通事故法律 案例分享