為何中國買蘇-27極其明智？非洲小國的實戰說明問題

作為競爭對手，俄羅斯蘇霍伊和米高揚飛機設計局雙方從來都是看對方不順眼，進入世紀之交，兩者分別推出的米格-29和蘇-27飛機更是一時瑜亮，難分高下，誰強誰弱缺乏實戰證明。隨著大國之間戰爭的熄火，這種交戰的可能性在降低，然而就在世紀之交，非洲兩個小國衣索比亞和厄利垂亞發生的一場戰爭中，雙方分別使用這兩種飛機作為自己的殺手鐧武器，終於讓世人見識了蘇-27和米格-29兩種飛機的實戰能力。

衣索比亞和厄利垂亞兩國一直都有衝突。1998年，兩國利用冬季短暫的停戰時機大力擴展軍備，試圖以殺手鐧武器壓倒對手，最終衣索比亞買了8架蘇-27戰鬥機，厄利垂亞則購買了10架米格-29戰鬥機，戰爭在1999年毫不意外的繼續展開。

2月21至23日，衣索比亞發動主動攻擊，使用米格-23BN和安-12轟炸機對厄利垂亞的阿薩布機場實施轟炸。為了反擊對手，厄利垂亞出動米格-29飛機發動反擊。2月25日，4架米格-29組成的編隊在飛往前線的途中，路遇衣索比亞的2架執勤蘇-27戰機，雙方戰鬥一觸即發。

相遇時處於同一高度，蘇-27飛機見敵眾我寡，試圖撤退，但米格-29飛機率先使用雷達鎖定了蘇-27飛機，並準備使用R-27導彈對其實施攻擊。蘇-27機載雷達告警器刺耳的響了起來，兩個飛行員立刻使用導彈擺離線動，成功擺脫兩枚來襲導彈。隨後蘇-27又接連躲過多枚R-27導彈，並抓住機會對米格-29發射了兩個R-27，但也被米格-29躲開，但這也意味著蘇-27對米格-29發起了反擊。

雙方見中距彈無法擊落對手，於是迅速進入近距格鬥。蘇-27抓住機會鎖定一架米格-29飛機，使用一枚R-73導彈將其擊落，開創了蘇-27實戰擊落米格-29的先河，而且該架米格-29中的飛行員還是厄利垂亞空軍司令。之後兩架蘇-27快速脫離米格-29，揚長而去。

擊落米格-29使得衣索比亞士氣大振，更加肆無忌憚的使用米格-21和米格-23對衣索比亞的指揮中心、機場、海水淡化站實施攻擊，極大的削弱了厄利垂亞的後勤。而厄利垂亞只有一些高炮和野戰機動防空武器可用於抗擊，完全起不到任何效果，這讓厄利垂亞軍方高層不得不再次決定使用米格-29飛機試圖扳回局面。

2月26日，厄利垂亞的米格-29飛機再次升空，並在巴德梅上空與蘇-27再次相遇，雙方展開了激烈交火，在互相對壘發射了一堆R-27中距彈沒有任何戰果后，又進入了近距格鬥。但由於近距格鬥對燃油的消耗非常大，米格-29迅速耗盡燃油不得不返航，此時的蘇-27飛機抓住機會追擊，又使用R-73擊落了一架米格-29飛機。

厄利垂亞的米格-29連連失利，讓政府和軍方極為惱火，本著非洲人一貫喜歡推卸責任找借口的習慣，厄利垂亞對俄羅斯大使發出嚴正聲明，聲稱蘇-27飛機飛行員「操了一口俄語，俄羅斯的軍事顧問團親自操控了這場戰爭」，但也改變不了米格-29被蘇-27吊打的事實。

戰爭朝著對厄利垂亞不利的方向不斷發展，2000年5月，衣索比亞軍隊包圍了厄利垂亞部隊，並將其完全殲滅。5月16日，絕望的厄利垂亞軍隊再次出動米格-29戰機並精心布置了一個包圍圈，試圖引蘇-27上鉤，果不其然。兩架蘇-27前出攔截米格-29時中計，雙方爆發激烈空戰，蘇-27飛機迅速進入低空躲避，而後以雷達上視模式鎖定了米格-29，發射了R-27導彈，但這回R-27導彈不再像上次那麼不長眼，而是準確的擊中了一架米格-29編隊長機。他米格-29驚慌失措，連忙逃跑，蘇-27緊跟其後追擊。米格-29迅速進入己方機場防空區並降落，蘇-27飛行員對著正在跑道上的米格-29發射兩枚R-27，最終又擊中一架。

5個月後，蘇-27飛機編隊又建功，擊落了一架米格-29，最終將這次側衛大戰米格的戰績鎖定在5:0，蘇-27獲得完勝！從這兩種三代機的對抗作戰可以看出，所謂的超視距作戰不需要近距格鬥的言論顯然站不住腳，現代戰機對抗超視距導彈的方法有很多。厄利垂亞空軍飛行員曾說「我寧願空中扔標槍也不遠發射R-27」。而蘇-27和米格-29到底誰強誰弱有了結論，幸運的是在這之前，就明智的選擇了引進蘇-27而非俄羅斯人忽悠的米格-29，國之大幸也，而林虎將軍功不可沒！

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