溶洞塌陷引發昌九高速局部下沉 目前已恢復通行

原標題:溶洞塌陷引發昌九高速局部下沉 目前已恢復通行

溶洞塌陷引發昌九高速局部下沉

維修時，行車道和超車道被封閉

昌九高速烏石門附近路面發生下沉引發廣泛關注。4月1日16時，記者從昌九高速公路改擴建項目辦獲悉，經過48小時的應急搶險，險情發生地段已恢復正常通行。

3月30日15時30分，昌九高速公路改擴建項目交通維護人員在巡查中發現，昌九高速公路烏石門附近(九江往南昌方向K658+300位置)路面有異常跳車現象，經過技術人員現場勘驗，確認該位置行車道和超車道均已出現明顯沉陷，該處有長約15m、寬約10.5m、最大下沉深度約15cm的半扇窩形沉陷。

據項目辦負責人介紹，發現問題后，他們立即啟動應急預案，調集人員、設備、物資對現場展開布控和處置，並對該處行車道和超車道進行封閉。

相關負責人展開緊急處置

據介紹，昌九改擴建項目設計施工圖揭示，昌九高速公路K658+300西側新建幅昌河新村中橋範圍內溶洞發育豐富。施工單位在樁基開挖前及開挖中，雖然採取了填築、打抗滑樁、拋填片石等安全保護措施，但在開工的11根樁基施工中，已有10根遇到溶洞。

經技術人員和地質專家現場勘查分析，昌河新村中橋3號樁基施工穿過溶洞時，引起溶洞結構受力變化，導致溶洞塌陷引發昌九高速公路K658+300西線路面下沉。為有效控制和化解險情，項目辦當即責成路基三分部施工單位立即停止該橋樑樁基施工，並採取回填反壓方式進行填築，形成與現有老路高差不大於2米，寬度至少5米的護坡道。

截至3月31日13時，從沉降觀測點監測數據反映，K658+300西線路面沉降已趨於穩定，路面修補結束后，已覆蓋厚度2cm以上的鋼板，防止突發性局部下沉。記者孫娟