連續47個月中國銷量第一的SUV，究竟有NB在哪？

一直都說我們家用車體驗經費不足？

沒特效？

呵呵！今天

我們的家用車體驗報告決定玩一票大的

今天我們體驗的是宇宙三大神車

其實……今天我們要介紹的是三大神車——五菱宏光、大眾朗逸、哈弗H6其中的

的路虎、SUV潮流引領者的——哈弗H6

因為它們三個長期分別佔據麵包車（MPV）、轎車和SUV的榜首，長期霸佔賣得最好的位置，簡稱汽車的麥（賣）霸，朗逸在轎車領域還有對手，但是SUV領域，哈弗從來不乏挑戰者，但是從未被超越，從寶駿560到廣汽傳祺GS4再到吉利博越，但是前兩個對手最好的成績也就是第二名，而吉利博悅更是受困於自身產能，力不從心，到現在你要說他的挑戰者——

我們先看一看這輛哈弗H6的外觀，整體看起來還是很大很霸氣的，更重要的是，這車的外觀，是原創的，這跟那些只會抄襲的妖艷賤貨好不一樣。不得不說哈弗H6的外觀設計是很有水平的，線條簡約中庸，於是很耐看。當時長城創始人魏建軍對這個車外觀的設計要求就是2個字：大、不醜。現在看看來，哈弗H6是完全達到了老闆的要求。

然後哈弗還學起了大眾的套娃技術，你看看現在的哈弗H2/H6/H7/H8/H9

除了尺寸大小，你要我從外觀區分他們？

一拉車門你就會發現：

我去，這門怎麼那麼沉重！

進到車內，內飾設計方面還是很有哈弗家族的感覺的，符合長城走硬派車型出身的特點，bangbangbangbang，到處都是硬塑料。

有意思的是哈弗H6的前排設計得有點像MPV，這分隔式的中控，把駕駛員和副駕駛之間打通，這個設計的好處就是萬一停車不方便從駕駛位打開車門下車，也能很方便地從副駕駛位下車，另外前排的扶手也是像MPV的設計，單獨可放下的扶手，副駕駛位也有，這雖然不是很好看，但是十分實用。

方向盤設計還是也很有檔次，很有哈弗的家族風格，握感比較細，我握習慣粗壯的東西，這麼細的東西，一時半會還無法適應。一旦開起來你就會發現：卧槽，這方向盤怎麼這麼重。一開起來你才能知道神車為什麼會是神車，油門剎車調校十分線性，如絲般順滑，不過他與MINI相反，別看外觀很粗壯，但每次我要他給我power的時候，他卻都只能帶來一絲嬌喘，如果說MINI 是金剛芭比的話，那麼哈弗H6就彷彿一個娘炮。

但是底盤調校十分紮實，什麼叫作紮實呢，我的理解就是不飄，這在同級別的SUV裡面，確實屬於上乘表現，配得上銷量冠軍的身份，但是懸挂比較硬，濾震一般般，過減速帶時bangbangbang地跳，每次開到這種懸挂硬朗的車，我都想——

所以你看啊，哈弗H6真實地去體驗完之後，你才能理解為什麼他是銷量冠軍，配置高，行駛質感好，質量可靠，品牌口碑好。不過我覺得這並不是他成為銷冠的原因，我覺得更重要的是這車有54個版本啊。54個！此外還有各種藍標紅標，COUPE什麼的。

好傢夥啊，學了大眾的中庸，學了大眾的套娃，學了大眾的大多生孩子好打架的戰略，哈弗H6確實是不火都不行了！