合肥地鐵運營時間或延長 還將開通微信購票

原標題:合肥捷運運營時間或延長 還將開通微信購票

提前首班車推遲末班車，1號線同步調整；乘坐全程花費不超過5塊錢；2號線開通前有望通過微信購票；計次卡年內推出，還有月卡、季卡……2號線正在進行不載客試運行，距離開通的日子越來越近。7月13日，江淮晨報、江淮網記者從合肥城市軌道交通公司為您打聽到了一大波好消息。

[時間]擬延長運營時間1號線同步調整

「2號線的開通也會影響到1號線的運營，因為兩條線在大東門站要實現換乘。」合肥城市軌道交通公司運營分公司副總經理吳春雨介紹，行車組織方案也進行了綜合的調整和完善，這當中就涉及到早晚班車的發車時間、大型節假日的班車加密、時間延長等情況。

雖然2號線具體的運營組織方案要到今年9月份才能最終確定，但目前已經有初步的考慮。「考慮到客流進一步增加，2號線的早班車有可能會提前發車，末班車要延遲發車。」吳春雨表示，1號線和2號線首末班車的發車基本要同步，「一旦2號線早班車時間提前，1號線早班車提前也將常態化。」

[便利]2號線開通前微信購票或先來

目前，市民乘坐1號線出行的付費方式主要有三種，一是可持「合肥通」，或在沿線捷運站內的客服中心購買已賦值的儲值票，或通過車站內自動售票機買單程票。「1號線開通半年多，我們發現的逃票的案例還不超過10起。」好消息是，「2號線開通前，將有新的支付方式。」

吳春雨表示，為了給市民提供更為便捷、多樣化的支付方式，提高合肥軌道交通客運服務水平，此前軌道公司已經研究了手機支付、銀聯卡等多種支付渠道。「我們力爭在2號線開通之前，開通微信、銀行卡等購票方式，這樣在高峰期，可以減少市民排隊購票的麻煩。」

[費用]2號線全程花費將不超過5塊錢

除了列車的發車時間之外，市民最關心的問題，還是票價多少。2號線西起長寧大道口，東至大眾路口，全長27.8公里，共設車站24座。市民從頭坐到尾，跑完全程需要花多少錢呢？

對此，吳春雨透露，2號線開通后，要按照去年1號線開通前，物價部門制定的票價標準來執行，沒有調整。全程單程票的花費將不會超過5塊錢。

[票卡]計次卡年內推出，還有月卡季卡

目前，1號線單程票的票卡主題為「大湖名城」，卡片正面印有合肥大劇院等現代化的地標建築。吳春雨透露，正在細化2號線單程票、紀念票等票卡設計方案，風格也會更多元，後期還將邀請專家來評審。比如地標將不再限定於合肥市的，考慮加入徽州古民居等皖風徽韻的元素。

值得一提的是，除了捷運單程票、儲值票之外，軌道公司還計劃在年內2號線開通前後對外發行計次卡，「比如一張卡100塊錢，在規定的日期內，不限制里程，可乘坐數十次。」今後，還將陸續推出月卡和季卡，市民購買一張月卡或者季度卡后，在一個月或者一個季度內，也不限定乘車次數和里程。

晨報首席記者 方佳偉

實習生 王歡