南寧飛曼谷客機險出大禍，因為乘客......

在智能手機的時代，充電寶早已成為「居家生活旅行的必備品」。然而可能很多人都沒有意識到，對你我來說普通的小小充電寶，卻成了航空安全的大隱患。最近在南寧飛往曼谷的飛機上，有人違規使用充電寶，冒煙起火，幸好機組處置得當，讓航班得以安全降落。我的天哪！還好我不在飛機上！

在電子科技產品大行其道的時代，充電寶早已成為大家手機上網、看影視劇、玩遊戲等打發漫漫長途的最佳搭檔。出門要是手機電量沒滿格，感覺會心慌，有沒有人跟小當的感覺是一樣的↓↓

3月5日，南航CZ6099（桂林-南寧-曼谷）航班，起飛后30分鐘左右，乘務長聽到了客艙位於緊急出口旅客的大聲叫喊后，立即前去查看，被告知41排J座一旅客衣服口袋裡的充電寶冒煙了，該旅客已經脫下衣服並包住充電寶向後艙洗手間走去。

乘務長趕到洗手間，確認充電寶沒有發生明火，便將包住充電寶的衣服放冰桶內，並用礦泉水對其進行冷卻和浸泡，不一會充電寶不再冒煙，乘務長將事件經過報告給機長，並指派專人監控直至落地。機長根據情況，決定繼續前往目的地。飛機落地曼谷機場后，相關物件已交由地面人員。

充電寶冒煙后被損毀

記者了解到，此事件中，未導致人員受傷，該旅客在飛行中未使用充電寶，充電寶額定功率為50Wh，充電寶處於關閉的狀態。

據悉，充電寶發生冒煙、自燃的現象屢見不鮮，且部分事件中發生自燃的充電寶額定能量，均符合旅客攜帶鋰電池航空運輸的要求。同時涉事的充電寶都在未使用狀態下發生自然冒煙。初步判斷，以上充電寶在飛機上自燃冒煙是由於充電寶本身質量問題導致鋰電池內短路從而引發鋰電池自燃冒煙。

小小充電寶，屢屢禍害大飛機

此次事件並非個例，小當隨手一搜，因為旅客攜帶充電寶引起的航空事故屢見不鮮。

2014年，西安咸陽機場一名旅客行李箱內攜帶的充電寶發生爆炸。

2016年10月2日，烏魯木齊至西安航班，當日22:32飛機從烏魯木齊起飛。巡航過程中，在蘭州區域，乘務長報告行李架中有旅客行李冒煙，原因也是充電寶發生爆炸。

2月18日11點51分，春秋航空9C8617航班從哈爾濱起飛前往日本名古屋，起飛半小時后，行李架上一名旅客的行李突然冒煙。后經查明是該旅客的充電寶放在包內，仍然在給電子產品充電，導致充電寶自燃。

充電寶為什麼不能託運？

鋰是極不穩定的金屬，含鋰的電池或者充電寶在摩擦或者碰撞中很容易產生高溫、火花。

如果將鋰電池直接放入行李中託運，行李在狹小的貨艙空間容易受到擠壓和碰撞，鋰電池容易發生自燃，會增加航行的危險。鋰電池一旦不慎起火，目前常用的液態滅火器也束手無策，只能起到隔離火勢的作用，等到鋰全都消耗，火勢才能熄滅。

所以國際民航組織一直規定「鋰電池應該作為手提行李且要做好防護措施攜帶登機」。而充電寶相當於超大容量的備用鋰電池，更易對飛行安全造成威脅。

旅客在飛機上使用、攜帶充電寶等產品有什麼規定？

民航局在2011年7月就下發了《關於加強旅客行李中鋰電池安全航空運輸的通知》，對旅客在飛機上使用、攜帶充電寶等鋰電池產品做了明確規定和要求。2015年8月14日，民航局再次下發《旅客攜帶「充電寶」乘機規定的通知》。

根據規定 ：

1

嚴禁託運行李中攜帶充電寶。

2

嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶；

3

攜帶額定能量超過100Wh但不超過160Wh的充電寶，必須經航空公司批准且不超過2個。

4

嚴禁攜帶標識不清的充電寶。

5

嚴禁在飛行過程中使用充電寶。

6

嚴禁非個人自用目的攜帶充電寶。

對於違反上述規定者，公安機關將根據情節，依照國家有關法律、法規嚴肅處理。這個規定不僅涉及所有的旅客，同時也適用於機組人員。

儘管有相應的規定，依然有不少旅客因為知曉度的原因，疏忽或者心存僥倖，將充電寶、鋰電池放在了託運行李中，給航空安全留下隱患。為了您和他人的安全，希望大家都能自覺遵守規定，切莫在飛機上使用充電寶！

值班導：唐莉莉

責編：何明華

來源：當代生活報 馮耀華