勁爆!又一大項目選址空港新城,下半年或將開工,名企名校紛紛搶駐,未來板塊價值不斷提升,區域房價最高均價7500元/㎡

近日，(安徽)農博園在合肥空港啟動規劃實地考察，這也意味著農博園正式進入前期建設規劃階段。

同時，也意味著空港新城內又迎來一大體量項目，未來板塊配套將更加完善，且板塊價值也將有更大提升。

據了解，日前(安徽)農博園項目建設規劃設計團隊，在高劉社區啟動了實地考察。

此次農博園前期建設規劃實地調研分別從當地村組分佈、道路建設、人員結構、行政區域、耕地面積等方面詳細了解農博園所在區域的社會、經濟等基本情況，目的是讓農博園的規劃設計方案能夠與當地歷史文化、地貌特徵、風土人情、產業布局等相符合。

看點

01

2019年10月一期建成運營

那麼，首先我們來了解一下農博園：

農博園項目定位於打造一個以農業產業為主題，建設集觀景、購物、娛樂、吃住、健身、體驗、科普於一體的都市休閑農業衛星城、生態農業產業化功能區、一二三產融合示範區和特色小鎮。發展農業「一、二、三產」服務「三農」，統籌城市與鄉村、工業和農業協調發展。

根據總體項目規劃，(安徽)農博園選址合肥空港經濟示範區，東至瓦東乾渠、瓦東路，南至合六葉高速，西、北至高劉鎮邊界範圍內，總面積約33平方公里，核心啟動區約3000畝。

整個農博園主要建設內容涉及基礎設施、生態休閑農場、山水遊樂園、生命體驗園、花鳥魚蟲市場、文化體驗區、商業區、美麗鄉村建設八個方面，預計2019年10月一期建成運營，並舉辦(安徽)休閑農業博覽會，並申請作為永久會址。

看點

02

合肥空港經濟示範區正振翅騰飛

合肥空港經濟示範區位於高劉鎮，以合肥新橋國際機場為依託，打造以航空經濟為引領的現代產業基地。

歷經3年潛心發展，合肥空港經濟示範區如今正振翅騰飛，尤其是恆大集團收購空港新城內8000多畝爛尾項目后，空港新城越來越受到眾多房企及投資者關注。前兩個月，合肥空港新城因為5500元/㎡的均價迅速被投資客追逐，後來樓市大V紛紛推送該板塊的利好，一時間空港新城板塊可謂風頭無兩。再後來，文一地產再次在空港新城拿地、近500億投資規模的長鑫12吋儲存器晶圓製造基地項目落戶空港新城，以及168中學進駐空港新城，更擴大了板塊的影響力。

2017年6月21日，安徽省陽光半島文化發展有限公司舉行重組投資簽約儀式，恆大地產集團將投資100億元人民幣重組陽光半島項目。這意味著，恆大地產集團正式接手新橋陽光半島。

新橋陽光半島項目一旦復活，對於空港新城板塊的發展無疑也是一大利好。不但自身的住宅將升值，同時也給周邊的遠翔花園、鼎鑫幸福城、文一千樹灣、保來國際城、京冠領港壹號等樓盤帶來提升。

前不久，市環保局公示了《合肥長鑫集成電路有限責任公司長鑫12吋儲存器晶圓製造基地項目》的環評公示，公示文件表示，項目將落戶空港經濟示範區，總投資494億元。

合肥長鑫12吋存儲器晶圓製造基地項目建成后，可形成12.5萬片/月(150萬片/年)12吋DRAM的能力，助力合肥成為國內最大的面板驅動、汽車電子、功率集成電路、特色存儲器等特定晶元的生產基地。

7月1日上午9點，一六八新橋學校舉行啟用儀式。該校區是在原合肥市第八十中學和合肥市長崗國小的基礎上創立，位於古保教寺遺址和余氏地主莊園內，總佔地面積約50畝。

7月22日，空港新城某純新盤在濱湖開盤，引來1000多人「瘋搶」。

而此次(安徽)農博園選址空港新城，無疑是對空港新城各項配套設施的完善。同時，也將提升板塊價值，加速空港新城建設。

據統計，目前空港新城內已有安徽金美科技園、安徽瑞博電器有限公司、工投臨港新興產業園、臨港上市企業總部基地、壽縣蜀山現代產業園、安徽行天下物流有限公司等入駐。未來的空港新城還將迎來更多名企、名校入駐！

看點

03

區域房價最高均價7500元/㎡

空港新城作為後起之秀，區域內的樓盤並不多，最高均價達7500元/㎡。但幾個項目幾乎都位於同一區域，周邊有市屬空港醫院、壽縣第二人民醫院、新八中、168中學、新橋國際機場。

項目不遠處還有剛剛被恆大強勢接手的新橋陽光半島項目。當然，最亮眼的還是文一的項目，千樹灣是目前文一在空港區域內正在開發的小區，該小區與鼎鑫幸福城一路之隔，屬於壽縣蜀山現代產業園內，8月11日加推了13#洋房和17#樓高層，共114套，高層6400元/㎡，洋房6800-6900元/㎡，目前已經清盤。

看點

04

空港為何如此受歡迎

從最早的「雜牌」房企到如今文一等品牌房企進駐，為何越來越多的大牌房企開始偏愛於空港示範區？

由於之前土地供應量的原因，房企在合肥拿地的成本越來越高，這也逼退了不少想在合肥拿地的房企。從今年開始，合肥的土地價格被不斷刷新，人們已經習慣了各個區域地王的誕生。

10月2日，合肥發布《關於進一步促進我市房地產市場平穩健康發展的若干意見的通知》中對於居住用地供應提出了嚴格要求。

對2012年1月1日至新的出讓公告發布期間，銷售備案住房計容總建築面積低於規劃可銷售住房計容總建築面積60%的房地產開發企業，暫不得參與市區和肥東縣、肥西縣、長豐縣範圍內居住用地(含商住用地)。

隨著對於拿地資格的管控，很多房企被「拒之門外」。目前，聯合拿地、收購項目等方式成為開發商除了競拍之外打造項目的一種途徑。

老話說的「無利不起早」，新橋空港新城處於合肥經濟圈的核心位置，1小時通行圈發展優勢明顯。

根據規劃專家們的調研，以新橋國際機場為核心，東起合淮阜高速公路，西至肥西高劉，北至長豐吳山，南至壽縣炎劉、劉崗鎮域界線，在這片近700平方公里的土地上，東淝河、天河、南小河等自然水系密布，淠河總乾渠、瓦東乾渠、滁河乾渠等人工乾渠環繞其中。

未來，新橋空港建設成為中部地區重要航空運輸樞紐，改善合肥及周邊地區乃至全省投資環境,以帶動皖西、輻射皖北。成為合肥「長三角西翼門戶綜合交通樞紐」的關鍵地區。

空港新城為合肥「1331」發展戰略重要組成部分，合肥三大產業新城之一，也是未來合肥「一核兩翼」城市空間重要一翼。

在這樣的規劃潛力和空間下，未來的空港新城可以說是合肥的一張新興名片，在這樣的發展空間下，眾多房企怎能錯過這個時機呢?

更多往昔精彩點擊

△重磅!合肥將建3條有軌電車,2019年先通2條!投資1.38億濱湖建第2條湖底隧道!合肥交通又開掛了!