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解讀吉利半年業績:市佔率與毛利提高,領克今年銷售1.5萬輛

上半年,吉利市佔率與毛利率雙提高,同時針對四季度領克上市預期,汽車預言家獲悉吉利內部預計2017年領克銷售目標是1.5萬輛,今年建店150家。

7月6日,吉利汽車公布上半年銷量,上半年吉利汽車總銷量530627輛,同比增長89%,已完成原定全年銷量目標53%。同時吉利宣布將上調2017年全年銷量10%的目標,從原計劃的100萬輛提升至110萬輛。

針對吉利半年業績,此前汽車預言家已從吉利港股上市投資者交流會獲悉,除對銷量目標做出調整外,在毛利率、市場佔有率以及未來吉利、領克與沃爾沃的品牌規劃上吉利也在下半年有所規劃。

據了解,吉利半年凈利潤增長超100%,約為40億元凈利潤,全年預計約達到80~90億元凈利潤。在場佔有率上,由於整體車市增速為個位數,使得目前吉利在細分市場佔有率達到45%。

關於第四季度領克01產品上市規劃,汽車預言家也獲悉,吉利內部對其的銷量期望是1.5萬輛。渠道建設方面,由於外界對於領克品牌與產品的期望較高,因此競標加入的經銷商超過1100家,但在審核中領克的標準十分嚴格。據了解,2017年吉利廠家只開放150家經銷商,明年擴充300~500家左右。

同時針對外界對吉利2017全年銷量能否突破調高后的110萬輛目標,汽車預言家也獲悉,儘管產品與渠道都處於非常好的狀態,但在終端市場層面調節庫存與產品節奏仍是吉利必須重視的問題,因此全年完成110萬輛問題不大,但向外界預期突破120萬輛可能並非最好的結果。

上半年銷量之外的兩大利好:市佔率與毛利潤提高

據了解,儘管2017上半年整個車市增速出現放緩,但對於吉利而言卻恰恰形成了較好的發展機遇。據目前2017年1~5月車市同比增長3.71%,乘用車同比增長1.48%。整體增速的放緩給吉利創造了擴大市場佔有率的時機。

2017年上半年,吉利汽車銷量同比增長89%,在整體增速為個位數的背景下迅速取得了較好的市場佔有率。信息顯示,目前吉利在細分市場佔有率達到45%。

吉利2017上半年銷量52萬輛,此次將全年銷量目標提高到110萬輛,在外界看來是有一定依據的。汽車預言家獲悉,2017年上八年吉利在不同級別市場上的銷量和佔有率也不斷提高,吉利汽車在一二線市場銷量佔比達53.6%,同比增長13%。

除了在市場佔有率上取得優勢外,整體車市增速放緩為吉利實現毛利潤增長提供了契機。由於市場遇冷,零部件供應商不得不做出讓利,間接改善了企業的毛利率水平,有利於企業獲得更高的利潤,實現吉利股東提高毛利率的願景。

通過數據分析發現,2017上半年吉利SUV銷量佔比迅速擴大,與轎車業務形成50%的平等份額。從銷量的結構來看,6月吉利轎車與SUV呈現出均衡發展的良好態勢。6月,博越銷量連續第7次突破2萬輛達到21282輛,帝豪GS銷售12428輛,遠景SUV銷量為10621輛,三款SUV產品的總銷量達到44331輛,佔比達到49.9%。

由於SUV比轎車利潤較高,因此吉利上半年凈利潤增長超100%,約為40億元凈利潤,全年預計約達到80~90億元凈利潤。據汽車預言家觀察,50%的轎車與SUV對等份額,也已顯示出吉利在產品規劃上十分健康。

領克2017銷量預計1.5萬輛

除了整體業績,吉利下半年的發展中領克也是重點關注的對象。據了解,未來在品牌布局上,領克將100%覆蓋市場。目前吉利集團旗下豪華品牌沃爾沃市場佔有率約10%,吉利品牌市佔率約45%,領克的使命是在吉利集團旗下正式進入中端市場。

另外,領克的另一規劃是進入歐美市場。領克未來在歐洲市場將藉助沃爾沃的渠道進行布局,打開美國市場的口子是矽谷。汽車預言家獲悉,吉利本周剛剛確定美國同意收購矽谷飛行汽車企業,這對於吉利圍繞汽車進行多方經營的業務也起到了相當大的支撐。未來,吉利將依據領克 APP(大數據)形成一個新的戰略點。

公開消息顯示,領克首款產品領克 01將在四季度上市。吉利內部預計上市當年銷量保持在1.5萬輛。據透露,2018年與2019年領克將分別上市2-3款產品,每年增量預期在15~20萬輛。在價格上,未來領克 01價格不會比WEY低。

渠道網路建設上,目前有1100餘家經銷商希望獲得領克銷售資質,但吉利嚴格監管訂單管理,2017年吉利廠家只開放150家經銷商,明年擴充300~500家左右。

外界全年120萬輛期望過高

對於目前外界預測2017年吉利全年銷量突破120萬輛的過高期望。記者從吉利獲悉,外界參考2016年年底單月10萬銷量業績不具備依據標準。由於年底業務量增大,導致員工一月休息兩天的高密度工作,因此單月10萬銷量並非正常值。

汽車預言家在走訪市場過程中了解到,儘管上半年包括吉利、上汽乘用車等部分自主品牌業績上迅猛增長,但在終端市場庫存壓力也十分明顯,去庫存對於企業而言也是一項巨大的任務,因此,120萬輛全年銷量預期對吉列而言有著一定的壓力。

以此來看,此次吉利將全年目標調整到110萬輛,是建立在整體的考慮範疇,包括未來在規模與利潤上的平衡,畢竟年底一味地追求目標形成庫存壓力,對處於發展高點的吉列而言並非好事。



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