科技豪華配備向邁巴赫S級看齊，這款賓士V級秒殺埃爾法

大家好，我叫張昆，當年聽了矮大緊的一句「生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方！」就憤然離開北京，前往慕尼黑開始新的生活，到現在定居在德國慕尼黑已有幾年。剛來德國的時候買了一輛寶馬的5系GT，後來隨著工作和生活的需要，購買一輛MPV漸漸提上了日程。因為生活在德國，所以德系車自然是首選，寶馬和奧迪都沒有出過MPV，那就只有賓士和大眾可以選擇了，大眾的MPV有點丑的過份，所以賓士毫無疑問是最佳選擇，恰好在2014年，賓士推出了全新V系商務車，外觀帥的一逼，中控採用賓士C級設計，逼格盡顯，買車的心蠢蠢欲動，那段時間剛剛好在一個叫"富人天下"的微信公眾號上玩一點小投資，每個月也能額外賺個幾萬塊錢，所以，愉快的決定拿下一台賓士V-Class！在德國買車很講究時機，年底不能買，因為年底許多公司要突擊消費，這個時候車的價格一點不會給便宜的，3月份就大不一樣，這個時候的車各種優惠活動，這不聽說有優惠，就趕緊跑去看一下。右前方那個高樓就是賓士的直營店，全德國最大，賓士為了乾死寶馬，在寶馬的老家慕尼黑開設了這個大一個直營店。全都是車！btw，擋風玻璃上貼的都是瑞士、奧地利的高速票，德國高速不收費，這點比較爽先瞎逛逛，看看有沒有啥好貨！德國是新車和二手車混在一起賣，需要自己去看說明這是輛新車還是二手車，他們把二手車弄的很新，不看說明根本分不出是不是二手車，買二手車的人也是佔大多數，只有少數土豪會直接選擇新車購買這輛賓士G63 AMG，二手車，開了6000公里，售價是13w歐元，約合100萬人民幣左右，看的我很心動，只是沒帥價格一覽，可以全款也可以按揭賓士GLE Coupe內飾不太好看有優惠！這是輛新車，8萬歐約合60萬人民幣，還行，比較划算在歐洲要想裝X，老爺車是首選，既把X裝了，又顯得很有文化，一舉兩得，但是裝高級X也是要付出代價的，高額的售價和維修保養不是一般人能承受的起的

老爺車就是貴...

繞了一大圈，累了，直奔主題，尋找賓士V-Class

帥！黑武士！座椅比起埃爾法要弱一些，不過還是很舒適的內飾是所有這個級別的MPV里最好看的諮詢了一下銷售，這裡只有六座的V-Class，滿足不了我的需求啊，我最低要求也得是個七座啊，需要銷售又給了我另外一家直營店地址，那裡有很多V，不廢話了，最終就是在那裡買了一台八座的V，上圖！正面照，車牌號是自己選的，和別人不重複就可以了行李箱空間很好，這點很重要，因為在歐洲隨時隨地都可能來場說走就走的旅行，必須要有足夠的空間放行李，才能安心自駕游

氛圍燈很騷氣

下面來說一下用車感受和與其他MPV的對比。先說用車感受，這車開起來真的是非常舒適，開完它我都不想碰那輛寶馬GT了！油門踩下去那個聲浪真的太好聽了，方向盤也調教的非常好，車燈是LED的，可以根據路況自己調節燈的角度和亮度，另外該車還設置了舒適模式、經濟模式和運動模式，我一般都是放在舒適模式，運動模式沒啥明顯效果，畢竟這車不是用來飆車的！還有就是賓士的懷擋太魔性了，開完它再去開別的車，換擋的時候總會誤撥雨刷器，好尷尬啊……。

很多人說賓士V的競爭對手是豐田的埃爾法，我倒是覺得這兩輛車的定位不太一樣，賓士更多的是定位於高端商務+生活用車，而埃爾法完全是定位在休閑生活上了，從外觀就能看得出來，很難想象開著埃爾法去參加達沃斯論壇或者其他高端商務場合，這就好比穿著一身hip-pop去參加晚宴一樣，顯得格格不入，一點也不嚴肅，當然明星座駕選擇埃爾法還是可以的，但是可能是埃爾法的外觀與歐洲的整體風格不太一致，在歐洲，埃爾法並沒有太多市場，我至今也沒有見過一輛埃爾法，我也沒有開過，僅從外觀和內飾來看，我個人是不太喜歡，這輛車可能不太適合與大自然親密接觸，更適合在高樓林立的大城市裡穿梭。接下來是福特全順九座低頂版，這車我開過幾次，電子系統做的很好，車燈也是智能調節，內部空間完爆賓士V，就有一個硬傷，就是太難看了……太TM難看了！設計師你是怎麼了？怎麼會設計出這麼個醜八怪，因為它太丑了，所以只能出現在一些拉貨的場合……最後就是大眾的Multivan，這車也是配置比較不錯，各種電子化基本都有，車門也是電動的，可大眾的小毛病多大家都是知道了，有一次我開著Multivan要出去玩，結果車門關不上了，電動的，關不上了，只好翻回去保修，你說氣人不氣人，另外大眾的那個內飾也不好看，死氣沉沉，外觀就不說了，大眾的logo足以讓一切變low，當然，外觀四四方方的，本身也不帥。好了，以上就是我的賓士購車記，希望大家能喜歡，最後的最後，發點歐洲的風景，這樣的風景，怎能沒有自駕游的衝動呢？

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