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2021/12/25
近日，ofo小黃車的押金成為了共享腳踏車行業被議論最多的話題，6月20日，ofo剛剛宣布漲押金，而於7月5日，ofo又宣布深圳、廈門實行信用免押金……一面是漲押金，一面是免押金，此舉在贏得深圳、廈門用戶青睞的同時，也引起了眾多漲押金城市用戶的質疑。
在此之前，ofo曾將99元押金漲至199元，官方表示是建設信用體系的需要，而且即便是之前就具備信用的老用戶，在返還押金后二次使用小黃車的時候，也需要繳納199元押金。
許多老用戶為此感到進退兩難，如果不退，押金長期放在裡面感到不安全，如果退了，再次使用就要繳納199元押金，並且ofo所稱的信用體系不知道究竟什麼時候才能建立好，也不知道建立的規則究竟是什麼，許多用戶對於漲押金感到不能接受。
本來漲押金城市用戶就對ofo漲押金的行為產生質疑，如今ofo又宣布深圳、廈門免押金，更是讓許多用戶感到不滿。「ofo漲了押金，又在個別地區實行免押金，對於其他地域的用戶不公平。再說既然選擇免押金，為什麼還要漲押金，這不是自相矛盾嗎？」ofo的免押金行為固然讓部分芝麻信用分650分以上的城市用戶感到雀躍，但同時也加深了漲押金城市用戶的不滿。
此前，許多用戶對於ofo漲押金的行為充滿猜測和質疑。很多用戶吐槽「感覺ofo故障率偏高。這下又被套路了，退押金還進行兩次攔截，又是提醒又是要下載新版本，怕我們跑嗎?這種手段也太那啥了。」還有網友表示「怕是缺錢了吧，看新聞上有ofo拖欠工人工資事件啊，趁早放棄小黃吧，說不定哪天跑路了，押金統統沒影了。」
而對於此次免押金行為，許多圍觀群眾認為是ofo或是為了掩蓋漲押金的事實而採取的無奈之舉，但令ofo沒有想到的是，看似為用戶著想的免押金行為竟然引發了被漲押金用戶的更大的質疑和不滿，但問題的根源還在於ofo漲押金和免押金的自相矛盾，看來只有給用戶一個完美的解釋，ofo小黃車才能平息這場風波……
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