五菱宏光S3能否影響長安CX70銷量？

在本屆上海車展上，五菱推出的首款SUV車型五菱宏光S3亮相，該車也是來自於麵包車底盤改造的一款SUV。同長安CX70一樣，都是來自麵包車底盤上改進殼子打造的7座SUV，從最開始的北汽幻速S3的熱銷來看，以及後來者的長安CX70的走俏，未來不排除五菱宏光S3也會熱銷。那麼，五菱宏光S3的推出，是否會影響未來CX70的市場銷量呢？

所有麵包車改SUV都很成功

在麵包車改SUV市場里，都是先到先得，誰先搶佔了市場先機，誰就贏得了先入為主的機遇。第一個把麵包車底盤改成7座SUV的是北汽幻速S3，很快得到了市場認可，曾經多個月月銷量在2萬輛以上，即使2016年銷量有所下滑，在2016年全年仍有10.25萬輛的銷量成績。

作為第二個以麵包車底盤改成7座SUV成功車型的長安CX70，也是上市一炮走紅。據統計，長安CX70在2016年4月上市以來，銷量直線攀升，月銷量保持萬輛以上，甚至在今年3月的月銷量達到1.52萬輛。即使去年上市不足一年的長安CX70，在2016年依然取得了8.06萬輛的成績。

按照長安CX70的增長勢頭，未來銷量還有繼續攀升的潛力。至少在五菱宏光S3沒有上市之前，長安CX70的好日子還很多。未來，五菱宏光S3的推出和上市，是否又會影響到長安CX70的銷量呢？

五菱和長安商用（歐尚）角逐SUV市場

回顧長安麵包車和曾經五菱麵包車的鬥爭，昔日微型車領頭羊的長安微車，很快被後來崛起的五菱趕超，成為了國內微車的領頭羊。如今，依然是微車冠軍的五菱，也開始進軍SUV領域，除了新品牌寶駿SUV每款車都暢銷之外，五菱依然按耐不住保持逐漸下滑的微車領頭羊寶座，於是才有了五菱宏光S3的推出。

五菱宏光本是五菱在MPV領域裡的絕對壟斷車型，甚至壟斷了國內MPV市場主要份額。據統計，五菱宏光在2016年全年擁有65萬餘輛的銷量，那麼在五菱宏光基礎上推出的宏光S3，雖然和長安CX70一樣，發動機前置后驅的麵包車底盤，在造型設計上還依稀能夠看到麵包車的元素，但可能依然不影響目前國內目標消費者非SUV不買的購買熱情。

顏值和空間兩款車難分秋色

從造型來看，展出的宏光S3和CX70其實有異曲同工之妙，造型都是硬朗派。內飾上都是採用7座設計，並且有著同樣的來自麵包車的底盤，前置后驅的驅動方式，以及在麵包車后懸挂基礎上改進的螺旋彈簧后懸挂。

在車身尺寸空間方面，宏光S3的長寬高和軸距分別為4655*1735*1780mm(高配車型為1790mm)和2800mm，而長安CX70的長寬高和軸距分別為4680*1800*1775mm和2780mm，而長安CX70的1.5T車型長度達到4705mm。可見，長安CX70會比宏光S3更長，而宏光S3的軸距比CX70長20mm。總體上來說，宏光S3和CX70的車內空間大小差異不會太大。

CX70在動力總成上略有優勢但可能價格會比宏光S3高

在動力方面，CX70是搭載的1.6L和1.5T發動機，動力分別輸出117馬力和150馬力，扭矩分別為150牛.米和230牛.米。宏光S3將來會搭載1.5L和1.5T發動機，分別輸出112馬力和150馬力，以及147牛.米和230牛.米。可見，CX70的1.6L發動機比宏光S3的1.5L發動機動力強，而兩款車的1.5T發動機參數一樣。

在變速器方面，CX70手動擋車型是配的5MT和6MT變速器，自動擋車型配備的6AT。宏光S3手動擋可能會配備5MT變速器，而自動擋車型推出的可能性小，即使推出可能也是類似寶駿560的5檔AMT變速器。為了保證低價格，可能不排除前期很長一段時間裡，五菱宏光S3不會推出自動擋車型。在變速器的選擇上，長安CX70有日本愛信的6AT車型，而宏光S3可能前期只有手動擋車型。

在配置方面，目前宏光S3的配置沒有曝光，不知道未來具體會配備什麼配置，而目前CX70高配車型的配置還是很豐富。在價格層面，目前CX70市場指導價在5.99-10.99萬元之間，未來不排除五菱宏光S3的定價可能比CX70定價略低，因為定高了可能對寶駿530同樣的7座麵包車底盤車型定價不利。

編后語

從目前CX70先入為主的市場搶佔先機來看，CX70目前已經能夠穩定月銷1萬輛以上，在宏光S3還沒有上市之前，CX70的好日子很好過，但可能宏光S3更低的價格也將影響CX70未來的份額。畢竟，宏光神車創造的品牌口碑基礎，即使以前五菱麵包車用戶升級換代購買宏光S3，就有很大的銷量。不過，宏光S3在動力上不及CX70卻在價格上可能比CX70會更有競爭力。