10萬元小型SUV，福特翼博即將拆解

最近不少網友後台留言，要求我們拆個親民一點的車型，於是我們決定買一台目前比較親民的小型SUV——福特翼搏，廠商指導價格在9.48-12.98萬元之間。我們買的這台車翼搏是最高配版本，2017款1.5L自動至尊型，搭載1.5升自吸發動機，匹配6檔雙離合變速箱，廠家指導價12.98萬元，4S優惠2.5萬。

以往我們拆的車型都是在15萬價格以上，至於做工用料水平大家也都看到了，各有千秋吧。因此我們也正好通過這台福特翼搏，看一看目前合資品牌的廉價車是否值得購買！

在外觀上，翼搏前臉採用多橫幅式的進氣格柵，大嘴進氣格柵與同底盤的嘉年華如出一轍。

前大燈為鹵素大燈，並且融合了日間行車燈；且霧燈與前大燈是分開的，採用上下排列組合形式。但是頂配的大燈居然沒有透鏡！

雖然是小型SUV，這台車還是考慮到家用，因此車頂帶有一組行李架。

翼搏的車身尺寸為4280x1785x1658mm，軸距為2530mm，用的嘉年華的底盤，是一台標準的小型SUV。

備胎放在外面，為車內空間騰出了不少的空間。

有了「小書包」的存在，後門不能向上開啟，只能從一側打開。

翼搏內飾塑料感十足，畢竟是一台廉價車，不稀奇，整體感覺與嘉年華一般。

翼搏的中控和屏幕與老款嘉年華也相同，左側是功能按鍵，有CD、收音機等；中間是調節按鍵；右側是數字按鍵。不過看上去很有老諾基亞的「趕腳」。

翼搏頂配車型配有一個開口很小的天窗。

翼搏的座椅為深色織布面料座椅，比較耐臟。駕駛位還有一個類似於GL8的扶手，但副駕駛沒有。另外，頂配車型還配有腰部支撐，只不過是手動的。

由於2.53米軸距的限制，後排空間比較有限，因此為了不讓後排空間變得局促只能犧牲掉後備箱空間，那麼備胎也就理所應當的被挪到了車外。

後排座椅不僅能夠4/6放到，而且支持兩段式調節。

翼搏搭載了1.5L自然吸氣發動機，採用了全鋁缸體，最大功率110馬力/6045rpm，最大扭矩140牛·米/4500rpm。變速箱方面，則是一台6速乾式雙離合變速箱。

這款車開起來如何，用料是否厚道，請關注我們後面的試車、拆車環節。