JEEP指南者悅享版只是多了3000元？我來告訴你真相

自Jeep指南者200T悅享版在成都車展上市以來，一直受到消費者的關注，悅享版的售價在16.98萬舒享版上增加了3000元，多掏3000元的價值到底是什麼？小編帶你實車勘察一下。

首先，小號大切諾基可能是不少人對全新指南者的第一印象，指南者身上體現了大量的家族經典元素以及家族旗艦車型大切諾基的設計基因，典型美式SUV的大氣和厚重感也是挺對國內消費者的胃口。

正面很霸氣，「側顏」的氣場也很強，而且側面看的線條更顯性感，梯形的前後輪拱同樣是典型的Jeep元素，流暢的車身輪廓線條讓整車具有0.35Cd的風阻係數。而指南者的長寬高分別為4415mm、1819mm、1625mm，軸距為2636mm，採用優科豪馬的GEOLANDAR SUV系列輪胎，其規格為225/60 R17，搭配五輻式17英寸鋁合金輪圈。

來到車尾，終於看到這次的變化之一——在舒享版的基礎上增加了亮色雙排氣管，不算顯眼，就是讓車子的運動感更強些。

說了這麼多，其實悅享版在外觀上並沒有什麼變化，指南者的外形一直有很高的好評度，相信買悅享版的朋友也不會對它的顏值有更多要求了，如果有，期待下一次新版本吧，反正JEEP在凹造型方面時不時會花些小心思。

JEEP對指南者風格的定位是「外剛內柔」，所以，內飾採用家用溫馨的格調，空調出風口、中控台各控制面板大量使用圓潤邊角的設計，指南者的外表看上去頗為硬派，但坐進車內，家庭SUV的感覺一下子就出來了。

三輻式多功能方向盤，右側空白區域為定速巡航和自適應巡航控制按鈕，只有2.4L車型才配備這兩功能。

中控台配備一塊5英寸的多媒體觸控屏，觸控反饋速度較一般，集成了藍牙電話、音樂、電台等功能。全系標配電子手剎以及發動機啟停、車身穩定系統這三個相當實用的配置。

找不同時間又到了，左看右看，上看下看，很明顯，悅享版增加了全景天窗，令整台車內部空間更加通透，逼格也提升不少。這個天窗面積之大幾乎貫穿全車頂，同級同價位當中相當少見。

勘察完畢，總結一下，悅享版相比舒享版，增加了亮色雙排氣管和全景天窗，3000元值不值？先不說排氣管，單是天窗，小編問過某合資品牌的4S店了，如果加裝小天窗的話，一般價格在三四千左右,全景天窗則在六七千左右。所以親們，悅享版這3000元算是良心價了。

最後提一下，指南者200T自動悅享版同樣搭載1.4T發動機，最大功率為121kW（165Ps）/5500rpm，最大扭矩為250Nm/2500rpm。

本來，舒享版是JEEP指南者系列當中的中等配置車型，這次新增了悅享版，很明顯是要增強指南者在17萬左右的競爭力。目前，Jeep指南者穩當18-20萬元合資SUV銷量王者，而在18萬元以下，合資緊湊型SUV較少涉獵，即使有，配置水平也不高，甚至只是「乞丐版」，像指南者這樣在17萬元左右布局多個版本的並不多。

因此，JEEP指南者推出悅享版，想法並不簡單，消費者看到的是多了一個更實惠的型號可以選擇，而指南者的競爭對手心裡估計在嘀咕：這傢伙又在搞事情了！