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美媒評出10款最不靠譜車,你的車上榜了嗎?

隨著經濟的發展,許多車主在購車時,除了會考慮到車輛的性價比,更不容忽視的,是汽車的質量問題。

前段時間,美國汽車行業權威《消費者報告》根據美國國內在售的車型,從汽車質量的輕重程度進行盤點,併發布了10款最不可靠汽車,希望給各位購車者一個參考。

1

最差大型豪華SUV:凱迪拉克凱雷德

  • 價格:87,360美元(約合人民幣59.95萬元)

  • 缺陷:變速器、四輪驅動組件、動力裝置、車載電子產品

作為一款全尺寸頂級豪華SUV,凱雷德的車內空間卻沒有外觀看起來那麼寬敞,后兩排座椅反而略顯狹窄。此外,據《消費者報告》測試中發現,該款車的語音識別信息系統十分混亂,雖然其海外版車型配備的是420馬力的V8發動機,牽引能力十分強大,但駕駛感較硬的凱雷德仍是在同級別車型中排名最差的。

2

最差小型轎車:福特福克斯

  • 價格:20,485美元起(約合人民幣14.06萬元)

  • 缺陷:離合器、變速器、動力傳動系統振動

外形活潑,充滿時尚感的福特福克斯,給人感覺十分堅固,但車輛的可靠性卻很差,海外版的福克斯在低速怠速會產生異響,離合器和變速器的故障也較多。

3

最差城市SUV:吉普自由俠

  • 價格:27,525美元(約合人民幣18.89萬元)

  • 缺陷:傳動系統、變速器、動力裝置、收音機

擺脫掉JEEP給人感覺上的老氣風格,自由俠頗受年輕人的喜愛和追捧,但《消費者報告》指出,此款車在空轉時抖動明顯,同時過度靈敏的制動踏板也大大降低了駕駛體驗。再加上頻頻出故障的變速箱,自由俠的返修率較同級別的suv來說,算是比較頻繁的。

4

最差7座SUV:GMC育空 XL

  • 價格:69,790美元(約合人民幣47.89萬元)

  • 缺陷:8速變速器、動力裝置、車載電子產品、四輪驅動組件

空間大、豪華氣派,誠然是這輛被譽為美國硬漢的優勢,但其配裝的8速變速器不太給力,變速時會出現過於平滑或難以順利變速的情況。

但有褒有貶,《消費者報告》對其觸摸屏信息娛樂系統和懸挂系統給出了好評,稱其帶給人較強的舒適體驗。

5

最差中型轎車:克萊斯勒200

  • 價格:25,790美元起(約合人民幣17.70萬元)

  • 缺陷:變速器、轉向、駕駛系統

「這是一款平庸的車」。

外觀平庸,駕駛感平庸,變速器也只是中等水平。

唯一值得好評的,是車內的相對安靜性。

但克萊斯勒200的可靠性評級在所有級別車型中仍然是最差的。

6

最差新能源車:Model X(測試)

  • 價格:83,000美元起(約合人民幣56.96萬元)

  • 缺陷:鷗翼門、門鎖、動力裝置、車載電子產品、空調

2012年2月9日,美國Tesla Motors公司發布了全尺寸純電動SUV車型Model X,其後門採用設計前衛的鷹翼門造型,而依靠動力強勁的電動機驅動,其0-96公里/小時加速時間為5秒內。

但在測試中,《消費者報告》稱這款車在剎車、車鎖、車載電子產品、空調、電動車門等方面暴露了不少的問題。

但不得不承認,其作為賣點的可垂直開合的鷹翼後門,打開時的設計感和未來感十足。

7

最差皮卡:道奇公羊2500

  • 價格:32,095美元起(約合人民幣20.23萬元)

  • 缺陷:方向盤振動、排放控制系統、變速器、四輪驅動組件、動力裝置

設計感並不狂野,就連坐感都十分僵硬。

消費者報告對其評價是「處於混亂的邊緣」。

8

最差家用SUV:雪佛蘭Tahoe

  • 價格:60,100美元(約合人民幣41.24萬元)

  • 缺陷轉向振動、動力設備、汽車電子設備

在日常駕駛中,雪佛蘭Tahoe的發動機感覺不夠靈敏。此外,車子底盤懸挂僵硬,雖然抬高的懸挂會提高乘坐舒適度和操控性,但操控性和穩定性卻大大降低。

但其優勢在於寬敞的內部空間和豪華的外觀。

9

最差兩廂緊湊車:福特嘉年華

  • 價格:16,595美元起(約合人民幣11.39萬元)

  • 缺陷:離合器、變速箱、噪音、電力設備

無論是內飾還是流線型的外觀,福特嘉年華都深受用戶喜愛,但在《消費者報告》的測試中卻發現,在變速箱和離合器方面存在一些小毛病,且啟速感覺略微遲緩,6擋手自一體在堵車中就完全沒有用武之地了。

10

最差小型緊湊車:菲亞特500L

  • 價格:24,595美元(約合人民幣16.87萬元)

  • 缺陷:解鎖或上鎖、轉向抖動、動力設備、傳動系統、車內電子設備

該款車型不僅在測評中存在「懸架硬,座椅平直,駕駛位的坐姿奇怪」等問題,還在用戶口碑上令人大失所望,不少車主都在購買車輛后表示後悔。

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