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史上最嚴法規出台後!買了這些車的人都樂壞了!

史上最嚴法規出台後!買了這些車的人都樂壞了!

前不久一條重磅新聞引爆了朋友圈,作為最受歡迎的入門級性能車——豐田86和斯巴魯BRZ雙雙宣布停售,這突如其來的消息讓眾多車迷難以置信,為什麼會這樣?!

(斯巴魯BRZ)

86和BRZ停售這才只是開端,未來會有更多車型離開,在聊它們之前我們要先說說這些事端的「罪魁禍首」!

這件事的起因,要從1975年說起,早在上世紀70年代,美國爆發了第一次石油危機,為了控制石油消耗,美國頒布了一條關於《汽車油耗與排放評定標準》的法案,簡稱CAFE。它最直接的目的就是控制美國本土在售汽車品牌的平均燃油消耗量,打壓當時盛行了V8肌肉車!

而後,經過幾十年的發展,市場已經成為全球最大的汽車產銷國,最新數據顯示,現今機動車保有量達突破了3億台,如此龐大的保有量不僅造成不可挽回的大氣污染,每年還將消耗近6億噸石油,而石油又作為不可再生資源,對國家來說有著更重要的戰略意義!所以現在形勢非常嚴峻!

在這樣的背景下,版的「CAFE」出台了!

與美國不同的是,CAFC是按照整個汽車生產/銷售的車型總量來算平均油耗的,我猜很多人看完這個公式一定會懵逼!

下面我給大家舉個例子:

假設一汽豐田只生產兩款車:1.6L卡羅拉和4.3L皇冠。然後1.6L卡羅拉,重1250kg,工信部油耗是5L/100km。4.3L皇冠重1850kg,工信部油耗是15L/100km。假設2016年一汽豐田賣了20萬台卡羅拉,賣了1000台皇冠,按照公式算,那麼一汽豐田在2015年的CAFC實際值就是5.05L/100km。

而以同樣兩款車計算,一汽豐田去年的CAFC標準達標值是7.21L/100km。

從這個例子來看,產銷量極少、油耗未達標的4.3L皇冠並不影響一汽豐田CAFC的考核,同樣現實中豐田86和斯巴魯BRZ的銷量在集團中的佔比也微乎其微,為什麼豐田和斯巴魯都要執意停售這兩款車型呢?

油耗只是一部分原因,最重要的其實是……

在國內汽車文化薄弱的環境下,一般靠走量的主流品牌如果不是為了提升品牌形象,它們根本不想賣這些需要進口的小眾車型!完全就是「吃力不討好」!

(還未確定是否引入的嘉年華ST)

一、引進成本高,利潤微薄

各國交通法規對車燈規格要求不同,用戶對配置需求也不同,所引進的車型出口到都會進行一些調整來符合這些需求,這樣也增加了成本。

而豪華品牌不同,它們品牌價值高,進口車型的成本可以附加在品牌價值中出售,依然會有豐厚的利潤,而靠走量的主流品牌不同,為了讓車型有競爭力只能削減利潤來換取成交量!

甚至有些廠商為了換取知名度和市場份額,賠本賺吆喝!

二、售後問題

一般這種具有專業性的小眾車型引進到陌生的市場,需要對全國經銷商進行售前、售後培訓,同時,最重要的是維修,這些都需要花費大量的人力和財力資源!

所以,面對這類利潤如此微薄的小眾車型,讓廠商頂著CAFC的壓力,又讓經銷商看不到回報的車型,你說他們哪裡有熱情去賣!

現在除了大家都知道的,豐田86與斯巴魯BRZ宣布停產之外,還有幾款車型被卡在門外!

(豐田蘭德酷路澤)

早在去年12月份,蘭德酷路澤就宣布停產了,它是國內第一輛迫於CAFC的壓力而被廠家放棄的車型,蘭德酷路澤油耗超標,而且16年全年才賣出700多量,所以一汽豐田沒理由讓它繼續拖累整個集團!

(斯巴魯WRX STI)

斯巴魯在國內沒有銷售小排量車型,現在的油耗標準只能勉強達標,而之前斯巴魯發布的看家性能車在跳票幾次之後,迫於CAFC的壓力還是決定放棄引入了,連之前說好的限量100台都不給!

(馬自達MX-5 RF)

雖然CAFC很嚴格,但是依舊有個例外!

與86和BRZ相同,馬自達的MX-5同樣被評為極富駕駛樂趣的車型。MX-5的車身重量僅僅為1噸出頭,而所搭配的2.0L發動機油耗達到了7.2升,這完全達不到明年的CAFC標準,不過馬自達還是為了體現自己的品牌價值而做出了犧牲,毅然決然決定引進MX-5 RF硬頂敞篷版本!

新手開車上路,要走平常比較熟悉的,不要走陌生道路,否則很容易迷路或者繞遠道。在路上行駛,要記好常見的建築,這樣就能加深對路段的記憶,不會走錯路了。萬一走錯路,尤其是開上禁止掉頭、轉彎或者單行路時,寧可多繞一段路再返回原路,也別違反交通規則。一旦罰款或者被抓拍就得不償失了。馬路上的新手俗稱「二把刀」,意思是會突然變道、突然拐彎等,導致後方車輛緊急剎車,容易出現交通事故。因此新手上路拐彎並道時一定要留意後方的車輛,判斷好距離好后,提前打開轉向燈再變道或者拐彎。新手開車沒有養成習慣看後視鏡,在拐彎、倒車時容易出現剮蹭的危險。所以新手開車,首要掌握的就是經常看好後視鏡再行車,當然不是一直看後視鏡,應該在車輛變道、倒車、超車等時及時看一看。有些新手上路時,往往不注意看遠處的交通指示牌,本來應該直行的卻跑到右拐或左拐車道了,再直行就會違章。有時候沒有看禁行標誌,闖了單行線或者公車道,就會被抓拍。因此這裡小編建議要把眼光放長遠,提前看好各種交通指示牌,以免違章被罰。

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