三大網約車體驗評測：神州專車性價比領先滴滴專車

隨著各地網約車政策的接連出台，拼車、快車、專車數量急劇收縮，打車貴、打車難現象捲土重來。不少用戶在日常使用中能夠明顯感覺到，等車時間和打車費用都有了非常明顯的上升，之前只有上下班高峰時間才會出現的車費翻倍，現在變得尤為普遍。

網約車政策的出台，是為了整頓整個行業，為用戶的出行提供安全保障。短短一年時間，網約車行業經歷補貼大戰、併購、資金鏈斷裂，曾經的人頭攢動的行業如今只剩下滴滴、神州等依然活躍。

在政策重壓下，經過優勝劣汰后剩下的幾家專車業務體驗如何了？今天我們就對滴滴專車、神州和首汽約車三家較為高端的專車業務進行橫向評測，包括價格、服務以及App軟體體驗，看看誰才是性價比最高、服務最好的專車產品。

試乘產品：神州專車

試乘路線：大紅門捷運站——草房捷運站

體驗評分：9.4

價格評分：9.0

服務評分：9.8

作為自營式專車服務的神州專車，主打乘車安全服務，尤其作為女生，打夜車回家，我們會首選神州，因為神州的車都是自有車輛，全部帶有GPS，與之合作的司機在拿到車后，每天規定上線8小時，非運營時間禁止公車私用，在司機篩選上，應聘者需要回戶口所在地派出所開具無犯罪證明，才能進行應聘。

在評測體驗中，我們選擇目的地為較為偏遠的捷運6號線草橋站，車費136元，神州支持充100返20活動，充值後車費相當於113元，而該距離計程車的打車費用約為90元，兩者相差無幾，對於一直主打高品質專車服務的神州，費用已經相當划算。

確認行程后，後台可以算得上是秒級相應，立即派單給位置較為臨近的司機，隨後司機會打電話來確認乘客的上車位置，再報備一下司機自己目前的位置，以及達到接客地點所需要的時間，語氣客氣禮貌。

等待相應時間后，神州專車到達接客地點，看到乘客後會下車小跑來到後車門處給你開門，並小心關好車門，神州專車的車輛定位在售價為20~30萬的車輛，來接我的是一輛別克新君越，車內整潔，司機統一著裝，白襯衫黑褲子黑皮鞋，顯得非常正式。

車內前擋風玻璃處放有車載凈化器，所以車內並沒有任何異味，空氣較為清新，車內備有嘔吐袋、紙巾等物品，但沒有瓶裝水。

司機會主動詢問是否需要連接wifi以及空調問題是否適宜。不會主動聊天，但如果你跟他聊天，問他問題他會跟你聊上幾句，對於女性來說會覺得比較有安全感。雖然司機口音是外地口音，但經過神州的各項審核以及嚴格的規章制度，車上也裝有GPS，整體來說安全係數已經是全行業最高。

到達目的地后，司機在停穩車便趕緊來給你開車門，並禮貌道別。

總的來說，神州專車整體體驗比較棒，尤其是在安全方面，在與司機聊天中我們得知，叫神州專車接送孩子已經非常普遍，司機們會安全將孩子送到目的地，並向家長報平安，由於車輛舒適，在接送站、接送機等稍遠途，用戶會更偏重神州專車服務，且車費與打車費用不相上下。

最後我們再來說說App體驗，操作較為流暢，打開軟體即進入叫車頁面，App會自動定位你目前的位置為上車地點，乘客通過手動輸入目的地，目前不支持語音輸入方式。值得一提的是，新版本神州專車將上線「明星專車」，所謂「明星專車」就是為國家級大型會議，比如一帶一路、G20、兩會等會議車輛，他們經歷過最嚴格的審核和培訓，車況更優、司機服務更規範、接待禮儀更到位等。目前這些車輛也將投入到日常運營中，用戶升級到最新版本神州專車就有機會叫到「明星專車」。

試乘產品：滴滴專車

試乘路線：大紅門捷運站——草房捷運站

體驗評分：9.0

價格評分：9.2

服務評分：8.9

滴滴專車與神州專車不同，滴滴只提供叫車平台，車輛由司機自己提供，非自營，所以在安全把控上稍弱與神州專車。

為了公平起見，我們此次形成依舊從十號線大紅門捷運站出發，前往遠在五環外的草房捷運站。

滴滴專車最大的優勢就是車輛多，打開滴滴App，周邊多達十幾輛待客專車，下單后後台依舊是秒速相應，車費為111元，略高於計程車，但僅比神州專車便宜兩塊錢，價格優勢不明顯，可忽略不計。

來接我們的是一輛本田雅閣，可能由於周圍人車較多，也可能由於我上車太快，司機開門環節被省略，在確定目的地后，司機打開導航，此次行程開始。

由於是私家車，車載空氣凈化器並不是每車必備，這要看車主是否安裝，不幸的是我們叫的車上並未安裝車載凈化器，車內倒是沒有什麼異味，但是卻有一種所有車內都固有的一種氣味，揮之不去。

未詢問空調溫度是否適宜，也未提醒乘客可連接wifi，估計車上可能也未安裝車載wifi。倒是小心提醒乘客系好安全帶。

車後排座椅中間的扶手是被放下來的，上面放著兩瓶印有滴滴專車字樣的昆崙山小瓶裝水，司機沒有主動請乘客喝水，除了瓶裝水，還有紙巾，未見嘔吐袋和垃圾袋。

隨後司機全程一言不發，一直到目的地，司機下車開車門，提醒我們帶好隨身物品，並期待下次再見。

全程體驗良好，司機身著白色短袖襯衫、黑色西褲和黑皮鞋，非常專業。

App體驗方面，較為流暢，作為互聯網企業，App設計自然不會差的。總的來說，滴滴專車價格優勢不突出，服務方面表現平平，由於是平台式服務，專車在安全性上會高於滴滴的快車服務，但與同行相比，卻無優勢可言。

試乘產品：首汽約車

試乘路線：大紅門捷運站——草房捷運站

體驗評分：7.9

價格評分：7.1

服務評分：8.9

對首汽約車的最初印象就是經常看見有一輛或幾輛車身有「首汽約車」字樣的車停在路邊，司機或坐在路邊，或聚在一起聊天，如同待客休息的計程車司機。要不是這次評測，恐怕不會有機會嘗試叫首汽約車的服務。

根據資料顯示，首期約車車輛全部為政府許可的出租運營車輛，掛有北京計程車特有的"京B"牌照，司機持有從業許可證件，無需交份兒錢，也無需管油和維修。也就是說首汽約車的本質與計程車一致，只不過車輛品質比計程車好，且叫車方式從路邊招手變成了手機叫車。

抱著試一試的心態，我們打開約車App，緩存頁面還挺高端，界面與神州比較相同，我們的出發地點還是十號線的大紅門捷運站，目的地依舊是一邊高樓一邊荒村的草房捷運站。

雖然周圍車輛比較少，但叫車相應還是比較快的，派單后，司機打來電話確定接客位置，並告知達到所需時間，不過一會兒司機又打來第二通電話，告訴我們他已經到了。

到樓下后，我們發現首汽約車司機已經下車站在後車門處等候，看到乘客后，他打開車門招呼上車，並輕聲問好。

上車后，一台掛在駕駛員座位後面的空氣凈化器吸引了我們的注意力，車上未見飲用水、紙巾、嘔吐袋等物品。不過司機禮貌的詢問了溫度是否適宜，是否需要連接wifi。司機是北京口音。

達到目的地后，車費為149元，充100返20後車費相當於124元，高於神州專車的113元和滴滴專車的111元。

這裡出現了一個插曲，由於App是新下載的，我們在使用前未充值也未綁定信用卡，司機在在首次打電話也沒有提醒我們需要提前充值，不過可以付現金，這就需要司機自己備足零錢，顯然接我們的司機未準備零錢，我們又互相加了微信，通過微信紅包方式進行付費，那叫一麻煩，由此可見，打通微信、支付寶等第三方支付方式是多麼的必要。

App體驗無需多說，無亮點也無大的漏洞。總的來說，首汽約車的費用竟然貴過神州專車，要知道神州專車的車費都能與滴滴專車比肩了，在車輛數量上處於劣勢的情況下，車費還超過同行，毫無性價比可言。

評測綜述：

經過評測我們得出以下表格

從表格中不難看出，性價比最高的是神州專車，一直主打高品質專車服務的神州，價格卻十分親民，服務體驗方面依舊是神州專車領先，首先由於是自營車輛，車內配置統一，司機整體素質偏高，其次，在乘車安全方面，神州專車優勢尤為突出。尤其在上線了「明星專車」服務，用戶叫神州約車有可能約上服務過國家級會議的車輛，對用戶而言也是一種全新的體驗。