【數據】新車市場表現不盡如人意 二手車市場持續火爆

近日，權威數據表明，7月份乘用車經銷商庫存預警指數為52.5%，比上月下降5.7個百分點。而截止到7月底，二手車累積交易輛也接近600萬輛，同比增長22%左右，顯然這與「取消二手車限遷」政策相關。

7月，隨著氣溫的升高，消費者到店率下降，市場需求下降，市場進入淡季；於7月1日實行的《汽車銷售管理辦法》實施后產生影響有限，消費者仍有持幣待購現象。另外，部分地區隨著房地產的升溫，大量資金轉向房屋買賣影響了汽車的購買，銷量需求的下降導致經銷商信心不足。

從預警分指數來看，7月份庫存分指數環比微降，仍位於警戒線以上；市場需求分指數、平均日銷量分指數、從業人員分指數環比上升，經營狀況分指數環比下降。行業專家表示，部分品牌由於主機廠政策原因，經銷商庫存結構不合理。基於8月份仍處於傳統的車市淡季，預計該月汽車銷量還將繼續走低。

而在國內二手車市場上，卻是另外一番景象，其交易量同比實現大幅增長。汽車流通協會數據顯示，6月全國二手車市場交易量為103.31萬輛，環比上升3.92%，同比增長25.47%；上半年，全國二手車累積交易583.71萬輛，同比增長21.53%。業內相關人士認為，二手車銷量能取得如此成績主要是因為市場本身的內生動力，2.1億輛汽車保有量的置換、升級使得二手車交易勢不可擋。另外，「取消二手車限遷」政策的逐步落實使得二手車在銷量上取得重大突破。

另外，二手車交易中基本乘用車仍為主要流通車型，佔比達到59.63%，其次為客車佔比10.46%，貨車佔比8.91%，SUV佔比6.9%，MPV佔比5.87%。相比2016年，MPV、SUV佔比均有所增加。