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東風日產勁客和本田XR-V搶佔市場拉鋸戰

東風日產勁客和本田XR-V搶佔市場拉鋸戰

7月18號晚,全新東風日產KICHS勁客正式在成都及全國百城同步上市。本次全新東風日產KICHS勁客推出四款車型,其售價區間為9.98~13.48萬元。近段時間,東風日產把大部分精力都放在了勁客這款車上,目的就是同之前上市的本田XR-V,以及國內銷量較好的自主品牌進行市場競爭。

勁客新車上市最低售價9.98萬,在W動力記者看來,它就是來搞事情的。作為合資品牌的日產集團,如此低的售價基本就是相當於自主品牌的售價。現今,對於競爭激烈的汽車市場,打法的選擇正確與否直接關係著銷量。很明顯,全新東風日產KICHS勁客主打的就是價格戰。

在我們以往的認識中,本田和豐田一直是老牌冤家,而同樣是日本企業的日產也不想甘於人后,在市場這塊肥肉上,極力的讓自己獲益更多。在2017款全新一代本田XR-V上市后不久,日產就推出了全新勁客。明眼人一看就明白是怎麼回事。

價格對比

全新東風日產KICHS勁客的售價在9.98~13.48萬,四款車型全部為1.5L。而2017款全新本田XR-V的售價區間為12.78~16.28萬,車型則分為1.5L LXi手動型和CVT版,以及1.8L EXi手動型和CVT版,共五款車型,很明顯,在價格方面,全新東風日產勁客的價格區間要比全新本田XR-V的價格區間要低很多。基於車的價格考慮,全新東風日產KICHS勁客勢必會吸引大量預算不充裕的消費者的眼球。

動力輸出

全新東風日產KICHS勁客採用的是前置L型4缸自然吸氣式發動機,四款車型排量均為1.5L。其變速箱除MT外,其他三款車型均採用CVT無級變速裝置的傳動系統。小排量也有大作為,這個特點早已成為日產車的標誌。省油節能早已是人們購車的一大選擇點。

同為1.5L排量的全新本田XR-V採用的也是L型4缸發動機,同樣採用CVT無級變速裝置,擁有缸內直噴、自動啟停兩項技能,其最大馬力可達131Ps,最大扭矩155N·m,相較日產勁客的124Ps和147N·m的數據,顯然本田X-RV與勁客之間不相上下。

內飾裝配

全新勁客新車全系標配D-STEP變速技術、7英寸中控台、多功能彩色液晶觸控屏和智能手機互聯繫統。同時,該車系除了酷享版之外,其餘車型將配備有ITC智能循跡控制、智能鑰匙和7英寸TFT多功能彩色3D液晶儀錶盤等。此外,智領型還將配備有前大燈自動開閉系統和前大燈自動水平調節。

全新XR-V內飾亮點也很多,本田XR-V內飾風格與繽智大致相同,比較明顯的區別在於中控台上的空調出風口。中控台整體為硬質材料,摸上去觸感一般,但做工延續了日系車慣有的精緻,接縫也十分勻稱。全新設計的儀錶盤也給人耳目一新的感覺,本田信息的顯示布局也更為人性化。

總體來講,兩款車的內飾方面在伯仲之間。本來在科技發達的當今社會,科技輔助設施早已不是什麼遙不可及的東西,各大品牌廠商基本上都會有條件運用在自己車型上。

安全對比

在安全配置方面,全新勁客標配車速感應自動落鎖、HSA上坡起步輔助、VDC車輛行駛動態控制和TCS牽引力控制系統等。同時,全新勁客除了酷享版之外,其餘車型將配備有倒車影像監視系統。此外,智領版還將配備有BSW變道盲區預警、LDW車道偏離預警系統和IEB預碰撞智能剎車等。

在安全性配置方面XR-V則配備了前排四顆氣囊、ABS+EBD、BOS剎車優先、ESS緊急剎車警示、HAS坡道輔助以及VSA車身穩定控制等等,包括倒車雷達也是標配,依舊是優勢十足。

所以說在安全性方面倒是各有各的考慮,但不管哪款車型,安全才是消費者在購車選擇上考慮的第一位。

總體來看,全新日產勁客與本田XR-V無論在性能和配置,還是在動力和安全性方面都相對接近,但售價卻差一個檔次,這足以說明全新日產勁客就是要通過打價格戰來增大市場份額比。

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