太原家門口宜居工程並快速路改造實景速覽

太原市城鄉管理、住房和城鄉建設「十三五」規劃及2017創建國家生態園林城市實施方案發布，九院沙河沿線快速化進行時

亮

11條

路燈設施更新——

漪汾街、柳溪街、五一路、小東門立交橋、五一北廣場、北沙河、玉門河、狄村街、桃園東四巷、義井東街、義井南三巷，共計11條主次幹道。

14條

擬提檔升級小街巷——

王村南街、南內環四巷、南內環三巷、杏林一條、杏林六條、桃園正街、桃園四巷北一條、桃園四巷北二條、平陽路西二巷、長風街北巷、新開南巷、前進南路、滙豐街、九豐路，共計14條。

重點

重點建設城市景觀照明。重點打造汾河兩岸夜景景觀帶，對濱河東西路景觀帶提檔升級，沿線亮化覆蓋率達90%以上、設施完好率達90%以上，致力將其打造為具有地域性特色的風景線。

路

捷運

續建軌道交通2號線，長度32.9公里；新建3號線全線（31.5公里）及1號線一期工程（28.95公里）。

形成軌道交通「組合環向四面幅射」骨架網，總里程約93.35公里。

到2020年，城市軌道交通占公共交通出行比例達到21%。

主城

主城區內——

改造解放路、舊晉祠路、千峰北路等主次幹道，新建學府街東延、和平南路南延、東中環北延等主次幹道，同步配套排水、供熱、給水等市政基礎設施，改善出行條件及沿線居民生活條件。

結合主次幹道建設，打通、改造其沿線兩側街巷，實現建設成果深度輻射；結合街巷改造，實現主次幹道交叉口微循環，充分體現街巷疏解交通壓力功能。

片區

結合山西轉型綜改示範區建設，實施108國道快速化改造、通達街改造等項目，為綜改區先行先試、率先突破提供良好道路基礎設施保障。

結合晉陽湖地區、三給片區、汾東新區的開發建設，完成通達橋、十號線橋、迎賓橋三座跨河橋樑建設項目，十號線、通達街、芮城街、汾西街、南屯路等道路建設項目，拓展城市發展空間，為新區開發建設奠定良好基礎。

配合「青運會」舉辦、綜合交通樞紐城市建設，重點做好晉陽湖地區、客運南站地區等區域開發建設，實施南中環街東延等道路建設項目。

過街

到「十三五」末，共建設人行立體過街設施60處（不含新建快速路及結合軌道交通站點設置的人行立體過街設施）。

強調——

以人車分離、步行安全和交通高效為目標，重點考慮在學校、醫院、交通樞紐等人流密集區域設置。

入地

2017年底，完成中環範圍內、小店、柴村、尖草坪、西山地區、民營區、經濟區架空線纜入地；2020年底，完成建成區範圍內架空線纜入地。

強調——

以城市主幹路為中軸，實施連片整治，隨道路建設同步實施；

投入專項資金，對既有道路實施管溝建設，實現架空線纜入地。

水

污水

新建汾東污水處理廠，取消楊家堡污水處理廠、陽光污水處理廠。至2020年底，基本實現污水全處理。

雨水

建成較為完善的城市排水防澇體系，對20世紀90年代前建設的混凝土、陶土、磚砌等存在淤積、開裂變形、錯口等194公里老舊雨污水管網實施改造。至2020年底，雨水主幹管網系統達標率90%，基本實現雨污分流全覆蓋。

河水

結合八河（北澗河、北沙河、北排洪渠、玉門河、虎峪河、九院沙河、冶峪河、風峪河）綜合整治工程，進行再生水管道建設，實現河道清水複流。

完成南排洪渠、玉門河、大黑水河、虎峪河、化工排洪渠、清水河、七府墳緩洪池、五號緩洪池、六號緩洪池、黑駝溝、狄村明渠、九院沙河、西乾渠、北沙河、北澗河、馬庄溝、許坦排洪渠、城南退水渠、北張退水渠共十九處黑臭水體的整治，完成建設部要求的在2017年底前省會城市建成區基本消除黑臭水體的目標。

一水

加快汾河美化三期工程建設——

北延工程，南起柴村橋北500米，北至中北大學下游汾河一壩，長度9.3公里，規劃河道寬度200—400米。

南延工程，北起祥雲橋南500米，南至迎賓路南2000米，「一河兩岸」規劃河道長度12公里，規劃河道寬度450米，景觀建設面積約170萬平方米。

實現——

與城郊森林交相輝映，凸顯「三面環山、一水中分」山水城市大格局。

居

城改

力爭到2020年完成全部170個城中村整村拆遷，同步規劃教育、文化、體育、醫療、社會管理、社區服務中心等公共服務設施，配套水暖電氣、道路、綠化、停車場、環衛等基礎設施。

強調——

優先拆除、轉讓回遷安置地塊，優先辦理回遷安置房項目手續，優先啟動回遷安置房建設。

危改

2018年前完成農村剩餘危房改造。把小店區作為試點，在全市範圍推廣裝配式農房建設，使人居環境更加舒適。

棚改

「十三五」末基本完成全市剩餘的4.32萬戶、208.67萬平方米棚改任務，商業網點和綜合服務設施佔總建築面積比例不低於10%；出台棚改貨幣化安置優惠政策，鼓勵居民選擇貨幣化安置。

城鎮

市域範圍內，形成「一核、三片、兩帶、多聯」城鎮空間結構。

「一核」——

指太原中心城區，與晉中盆地的其他城鎮共同組成太原都市圈，是山西省新型城鎮化的核心載體。

「三片」——

太原都市區外圍分別以陽曲縣城、清徐縣城和古交市中心城區為核心的三個城鎮產業發展片區。

「兩帶」——

西部、東部生態保護帶，是維護都市區生態安全的重要地區。

「多聯」——

中心城區向外輻射的多個重要通道，包括東向的石太通道和石太二通道，北向的北同蒲通道，西向的太古和太佳通道，西南向的太中銀通道，南向的大運通道和東南方向的太長通道。

重鎮

推進古交馬蘭鎮、陽曲泥屯鎮、清徐徐溝鎮和孟封鎮等重點鎮提檔升級，作為城鄉統籌發展突破口。

住房

結合軌道交通規劃建設，推進沿線房地產項目開發建設。

房地產庫存較大、去庫存周期較長的古交、婁煩等地，可根據實際情況，在一定期限內實施購房補貼。

打通商品房、公租房和棚改安置用房供需通道，2016年以前籌集的公租房（含廉租房）、經適房、限價商品住房和棚改安置房，可統籌用於符合住房保障條件的家庭和棚改安置。

園

《2017年太原市創建國家生態園林城市實施方案》，摘要。

公園

繼續實施晉陽湖周邊環境綜合治理、太原植物園、和諧公園、東籬公園等續建重大基礎設施項目。

加快太原植物園建設（爭取2018年主體完工，2019年7月1日正式運行）。

啟動龍城公園、攝樂公園、大同路公園、迎新公園、雙塔景區、狄仁傑文化公園、新溝郊野公園、明太原縣城護城河、金牛湖公園新建重大基礎設施項目。

城六區各新建5個遊園、5個綠地。公園綠地服務半徑覆蓋率達到75%（2020年達到90%）。

家園

確保2017年——

城市新建、改建居住區綠地達標率達90%，林蔭停車場推廣率達50%，林蔭路推廣率達75%，2020年依次達到95%、60%、 85%；合理布局綠楔、綠環、綠道、綠廊等，把自然要素引入城市、社區。

與此同時——

制定步行、腳踏車交通體系專項規劃，獲批並實施；建成較為完善的步行、腳踏車系統。

覽

省城九院沙河快速化改造，本報記者劉瑞剛最新實景聚焦——

打樁、混凝土擋牆等工程正在進行，千峰路西側，部分橋墩已立起，建成後上跨新舊晉祠路。項目由中鐵十七局承建，項目負責人介紹，九院沙河快速化改造，全線多處高架、下穿。

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