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曾經完虐法拉利 如今華麗蛻變 細看跑車之王本田NSX

本田NSX是日本汽車製造商本田於1990年至2005製造的一款跑車,擁有全鋁車身,中置后驅布局,使用具有本田VVT和VTEC技術的V6發動機。

它是首款由日本車廠推出市場的跑車,與歐洲的法拉利、保時捷等跑車競爭,日本有人稱其為「日本法拉利」。

第一代NSX在1989年芝加哥車展上首發,受歡迎程度堪比當時紅極一時的法拉利,而且借鑒了美國空軍的F16戰鬥機的全視角座艙設計,優秀的空氣動力學與駕駛視野兼備。

第一代NSX在紐北跑出8分16秒01的成績,完爆法拉利328、法拉利348。

第一代NSX推出多個版本的車型,除了NSX Type R,還有NSX Type T、NSX運動版 Type S,後來還推出採用C32B發動機的小改款NSX。

2015年,本田讓NSX回歸,帶著油電混合動力重生。

搭載3.5T V6+三電機配合9速雙離合變速箱以及SH-AWD系統保持著超跑的身份。

動力輸出為綜合功率427kW(580PS)、峰值扭矩644Nm,競爭對手瞄準奧迪R8 V10 performance(611馬力)、保時捷911 Turbo S(581馬力)、日產GT-R Nismo(600馬力)等。NSX國內以謳歌NSX的身份銷售,售價高達289萬。


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