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高工AI · 頭條 | 一文看懂汽車tier 1供應商智能駕駛布局系列之德國大陸集團

高工AI · 頭條 | 一文看懂汽車tier 1供應商智能駕駛布局系列之德國大陸集團

隨著自動駕駛的概念持續火熱,幾乎每一個汽車廠商都把自動駕駛作為未來的發展方向和重要的技術核心。奧迪、寶馬、賓士、特斯拉都已經量產了搭載半自動駕駛或自動駕駛的車型。在一眾汽車製造商的帶動下,作為國際汽車零部件供應商的大陸集團,自然不會缺席自動駕駛技術。

最近,它卻打算在法蘭克福市開展一款名叫「CUbE」的自動駕駛概念汽車的測試,以觀察其在複雜的城市環境中該如何行駛。

CUbE採用了四四方方的外觀,因此內部空間很是充裕。CUbE配備了比當前市面上量產的車子的駕駛輔助系統更高級的感測器技術,因而能夠實現更高程度的自動駕駛。大陸集團表示,該車還採用了激光雷達等新技術。

大陸集團自動駕駛的實際應用場景技術解決方案

360度全景自動駕駛德國大陸集團在本屆CES上宣布將要致力研發新一代的環境模型,並將在未來適配到自動駕駛汽車當中。環境模型是自動駕駛汽車的核心組成部分之一。據大陸集團相關人員介紹,新一代的環境模型將會更加真實,自動駕駛汽車擁有實時的360度全景影像,能夠更加準確的感知和評估車輛周圍環境,完善自動駕駛系統。

針對高速公路高度自動化駕駛的技術——自主巡航:大陸集團於2016年8月在首秀了其自動化駕駛開發及展示車,該車特色之一是高速公路自主巡航。在該功能下,汽車將處理所有駕駛任務。與目前實際的巡航控制相比,該開發及展示車可以實現自動的橫、縱向控制、彎道內自動車道保持及根據駕駛員需求切換車道等。

以及針對車輛提醒駕駛員需要接管車輛的實際場景,但由於某種原因,駕駛員並沒有及時接管,這時車輛會根據感測器和演算法判斷,在路肩或緊急車道安全減速靠邊停車;另外,測試者模擬車輛系統出現故障,而兩側也並沒有緊急停車帶,車輛會減速停在當前車道,並打開汽車故障報警燈。

面向高級自動駕駛的冗餘設計——安全域控制器:安全域控制器是大陸集團面向未來高級自動駕駛系統所研發的冗餘機制。安全域控制器起源於被動安全,著眼於支持未來的自動駕駛功能。

未來,大陸對安全域控制器的功能規劃包括以下四點:增強的被動安全、應用於汽車成員和弱勢道路使用者的安全通訊和安全定位、支持自動駕駛、碰撞后的安全保護與數據記錄。

大陸集團的智能駕駛生態

「作為汽車行業領先的科技企業,大陸集團密切關注業內最新趨勢的發展及應用。我們已將自動化駕駛列為公司核心發展技術之一併以此引領行業變革。」 大陸集團執行董事會成員、區總裁兼首席執行官康睿凡博士在2017亞洲消費電子展說到。其實,關於大陸集團的智能駕駛布局早在2013年就開始了。

2013年8月22日,為了加快了在未來駕駛技術上的研究步伐,在未來搶佔「大數據」時代下的汽車自動駕駛技術,德國大陸集團和Google及IBM兩大科技巨頭達成合作協議,合作目標是尋找汽車自動駕駛可行性方案。

2017年5月31日,大陸集團與百度簽署了一份戰略合作協議,將共同研發無人駕駛以及車聯網技術。大陸集團在聲明中表示,二者計劃合作研發產品、技術以及商業模式,為自動駕駛、車聯網以及智能移動服務提供解決方案。大陸集團CEO Elmar Degenhart表示,通過與百度攜手,智能移動將邁進更重要的一步。

2017年6月8日,大陸集團與蔚來簽署合作協議,大陸集團對蔚來電動汽車自動駕駛領域的發展提供技術支持。大陸集團將向蔚來提供無線充電、自動駕駛和數字駕駛艙技術。德方已經提供了空氣懸挂系統和輪胎的解決方案。

2017年6月20日,大陸集團宣布,將加入寶馬、英特爾與以色列Mobileye公司聯盟,聯合打造自動駕駛汽車平台。大陸集團將負責零部件與軟體的集成。大陸集團表示,他們將在新平台商業化方面發揮重要作用。通過較低的成本與整個行業進行全面快速地合作,滿足自主駕駛急劇增長的需求。

2017年7月7日,大陸集團表示將收購法國自動駕駛公司EasyMile的少數股權,並與該公司在環境感測器、剎車系統和駕駛安全技術方面進行合作。

2017年7月20日,大陸集團表示將購入數字地圖公司HERE股份,份額約為8%至10%,預計雙方將在9月份簽署協議。HERE收錄了世界上近200個國家的地圖數據,在97個國家提供語音導航、41個國家提供實時交通信息,擁有海量地圖數據信息。

大陸集團的智能駕駛展望

「不同於傳統汽車,智能駕駛汽車將擁有全新產業鏈,這其中除了傳統廠商,人工智慧企業、晶元供應商等新加入的參與者也將扮演重要角色。同時,智能駕駛需要空前的行業協作,各個參與者各施其長才能最大程度提高生產效率,加速智能駕駛時代的到來。」大陸集團相關負責人說。

2017亞洲消費電子展期間,大陸集團推出首個自動化駕駛在線交流平台2025AD.CN,該網站除了向用戶分享全球範圍內自動駕駛領域最新的動態之外,還將融入更多本土自動化駕駛相關課題,旨在通過打造一個公開、獨立的平台,積極推動國內自動化駕駛技術的交流互動。

目前,大陸集團的自動化駕駛項目已遍及全球,為市場研發一輛專屬的自動化駕駛開發及展示車是其中的一項重要任務。此外,為了推動整體行業的發展,大陸集團與汽車製造商密切合作,致力於為顧客提供先進技術及整合的定製化解決方案,促進各方共贏。

自動化駕駛技術正在飛速發展,而大陸集團也正在積極推進其研發進程。目前,部分自動化駕駛已經實現;到 2020 年,高度自動化駕駛將在高速公路和類似公路上實現;到 2025 年,在某些路面,特別是在高速公路上將實現全面自動化駕駛。大陸集團正堅定不移地朝著這個方向努力,並計劃在不久的將來實現這一目標。

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