福州共享單車不能亂停了！有臨時畫線區域

東南網3月16日訊（本網記者 林先昌）今日上午，福州市鼓樓區鼓屏路移動營業廳門口附近新增了「共享腳踏車」停靠點。一位正在取車的市民告訴記者說：「給共享腳踏車臨時畫線，可以規範停車。」

禁止在非停放區投放共享腳踏車；勸導不整改，取消投放權

據介紹，為滿足共享腳踏車停放需求，2月28日開始，鼓樓區市容部門在八一七北路賢南商廈、鼓屏路文印中心、華林路武夷酒店前、楊橋東路、南門兜A1捷運口周邊、二環路南側、五四路嘉鍵大廈前、福州大戲院門口及新華都南出口等路段進行了臨時劃線。截至目前，全區共新增「兩車」停放區域429處。

同時，福州市鼓樓區先行先試，出台了《鼓樓區關於共享腳踏車日常規範管理的實施意見（試行）》（以下簡稱「實施意見」），將共享腳踏車的管理納入日常工作。其中，實施意見明確，禁止企業私自劃線設置停放區，禁止在非停放區投放共享腳踏車，對違反規定造成轄區交通擁堵，影響市容秩序的行為依法實施行政處罰；勸導不整改的，將被取消投放權；禁止為未滿12周歲的未成年人提供租賃服務。

在規定停放點以外區域亂停放腳踏車，當事人拒絕接受處罰或當事人不在現場，車輛將搬至指定地點統一存放，車主在5個工作日內不到指定地點接受處理的，經公告3個月後，可將車輛依法處理。

鼓樓區將把共享腳踏車日常監管數據平台接入鼓樓區「片長制」網格化服務管理系統，以便適時掌握企業投放腳踏車數量，並依託數字城管指揮平台，加強巡查和監管。

專家：發揮共享經濟最大社會效應

福建農林大學經濟與管理學教授王文爛認為，共享腳踏車、共享汽車的出現，方便了廣大的消費者，滿足人們便捷出行的需求。

王文爛同時指出，對於新生事物，部分民眾應提高文明程度，避免出現不文明用車的行為。

王文爛說，共享汽車、共享腳踏車出現，對政府公共管理能力的提升及理念的轉變也會有促進作用。相關部門應出台相應舉措，界定違法行為的處理，規劃相應停車位，將會發揮共享經濟的最大社會效應。