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買車別只顧看價格!細數那些看不到的費用

很多人買車只看落地價,覺得買定離手一勞永逸了,其實不然,車輛還有很多其他的費用,計算下這些才是這車真正的費用,如:保養費用,賣出去的殘值,以及車輛油耗。別貸款買了捷豹,最後卻發現完全保養不起,這就笑話了。

接下來小編要給大家介紹四款在大陸保有量比較大的幾部車,大家拭目以待吧。

2012款1.4T自動 豪華版 速派

新車包含購置銳是18.12萬,現在一口價10.48,開了5.5萬,跌了7.6萬。作為在市場上保有量最大的大眾,13年的車依然能賣10.48萬。

點評:大家可以看看一些新車現在才多少價錢,大眾真的是殘值極高,廣大老百姓對於「德原朗」還是很買賬的。

點評:60000萬公里合計有6425,這個價錢中規中矩還不錯。

油耗:平均油耗7升/百公里。

點評:作為中規中矩的大眾,這個油耗也非常的中庸,不過不失。

2011款1.6L豐田 卡羅拉

新車包含購置銳是14.23萬,現在一口價6.68萬,跌了7.5萬,這還是已經10萬公里快報廢的車。

點評:同大眾速騰一樣都是折損了7.5萬左右,但是速騰開了5W公里,這部開了10萬公里。所謂修不好的路虎,開不壞的豐田。11年的上古產物,現在還能賣6.68萬,作為全世界最最保值的品牌,雖然受國情影響日本車的銷量不佳,但並不妨礙豐田車的保值率。(二手車車行的老闆最喜歡收豐田車了。)

點評:60000公里保養費用只有5052,真的是相當相當的實惠,也側面驗證了為什麼卡羅拉保值。

2013款 1.6L 自動 別克 英朗

新車包含購置銳是16.5萬,現在一口價是8.28萬,跌了8.21萬。

點評:和前面2位兄弟比,直接多跌了一萬進入了8萬黨。就算是保養量最大的A級車,別克的殘值依然很低,油老虎的名號口口相傳,小毛病也多。小編算是終於找到了通用系列動不動優惠 3萬的原因了,貼心的通用已經幫你算上殘值了。

大家起初一看肯定會覺得才6031很便宜啊,對不對?但是速騰和卡羅拉都是5000一保的,而上圖卻是10000一保的數據(估計也是官方覺得保養太貴偷梁換柱的方式吧),正常4S絕對要求5000一保養,這樣一算直接到10000萬了。

點評:比起前面2車的保養費用幾乎翻了一倍,雖然在華是普通品牌,但是別克的保養可一點都不普通,保養費用堪比寶馬了,真把自己當豪華品牌了?但是有些國人卻覺得保養貴是因為車子高級!

油耗:10.1升/百公里不愧是油老虎。

點評:說起別克就是油老虎,老英朗就是那個時候油老虎的產物。雖然GM這些年在試圖盡量擺脫這個固有印象,但是比起同級別其他車輛,路途任重而道遠,雖然比之前好了很多,但依然是最耗油的合資車之一。

2011款 2.0L自動舒適版 標誌408

新車包含購置銳15.32萬,現在一口價6.98萬,跌了8.34萬。

點評:又是一個8萬黨,但是畢竟別克都跑了9萬了,這個標誌才6萬,真的是沒有差只有更差,法系車真是前景渺茫了嗎?

點評:60000公里合計4624,作為7500一保養的408價錢還不錯,符合平均價位。

油耗:10.8升/百公里,法系也是油老虎一名,但是由於最近法系車實在佔有率太少,連這個特性都快被人遺忘了,也不知道是好事還是壞事。

寫在最後:小編選的都是市場上德系、日系、美系和法系裡保有量最大的幾個車型。保養費用,賣出時候的殘值以及車輛的油耗這些都是在購買車輛時不容易注意,但卻實實在在也包含在總費用里的開銷。希望大家買車的時候也能思考到這些問題,別讓自己變成買的起捷豹卻保養不起的笑話。

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