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更適合集體環境的充電器 奧睿科充電巴士體驗

社會發展得這麼快,現在基本上人人手裡都或多或少的有幾台智能設備。設備多了,對於這些智能設備的充電問題就出現在了我們面前,一個設備一個插座,家裡插座少的基本上就只能接插排了,所以市場上就出現了一些帶USB口的插排,也確實受到了一部分人的喜歡。然而對於一些人多的公共場所,我們就需要更好的解決方案了,不然這些插排線頭,會讓人煩透的。

而這次測評的產品是奧睿科赫赫有名的充電怪獸——充電巴士 10口充電器,讓我們來看一下它究竟有什麼能力,解決我們的充電問題呢。

首先第一次見到奧睿科(ORICO)DUK-10P充電巴士人應該會為它的大而感到驚訝,作為一款充電器來說,奧睿科充電巴士的體積還真是同類產品中算得上大麥克的存在,而作為充電必須的USB充電介面,也是有足足10個之多。就算像我這樣的數碼愛好者,都用不滿這台充電巴士。可以確定的是,一般的家庭如果買了這款奧睿科充電巴士那充電還真得變成了綽綽有餘的一件事。因為充電巴士的定位是餐廳、火車站、機場、學校等需要一次性大批量滿載充電,所以對於個人來說,我使用這台充電巴士還真是屈才了。

擁有10個口,那麼是不是10個口都擁有同樣的功率呢?這是肯定的。因為我本人之前使用的一款4U的充電器採用的2個1A、2個2A的充電設計,到了現在,1A的介面基本上是沒什麼用的,2A充電我都閑慢了。所以充電巴士可以做到每個單口5V 2.4A的滿額輸出,得確稱得上是出色了。

對我來說,平時充一台iPhone7再上一台堅果Pro備用,家裡老人的樂視也可以一起在這裡充電,甚至kindle或者藍牙耳機也可以在這裡得到電量的補充。在充電巴士的輸出下,設備的電量問題終於得到了一站式的解決。之前提過的只有2A的口可以用的4U充電器也可以說拜拜了。

那麼是不是可以一戰充電就可以了呢,對於我這樣有點強迫症的人來說當然是不行的啦。設備擺放也是一個影響我們直觀體驗的問題呢。而奧睿科充電巴士也給出了完備的擺放方案,這不,充電巴士上方這些有間隙的豎起可以完美得解決這樣的問題。這些類似散熱鰭片的存在充當了手機支架的作用,讓設備在充電的時候可以直接斜靠在上面,從而保持了整潔。當然,像耳機這樣的東西我就不勉強放的上去了。另外要說的是,這款充電巴士並沒有為10個充電介面配備數據線,因為大家的設備介面各異,配備恰好數據線實在是很難,所以基於成本和實現難度,就沒有數據線了。所以在使用我們自己長短不一的數據線的時候,難免還是有點凌亂。不過沒關係,我買的幾條短線都快到了,到時候這個充電巴士就再一可以弱點了。

經過上面的介紹,相信大家都知道了這款奧睿科電玩巴士的強大了吧,那麼下面我就要說說對於這款10口充電巴士最讓人擔心的安全問題了。畢竟有這麼多充電口,而且要滿載運行,功率足足有120W呢,那充電器的安全怎麼樣呢?

其實對於這樣的大功率產品來說,散熱措施的完善應該是最好的安全措施了,畢設備熱量起來了,不管是燒線路短路還是溫度引起的偶然性起火,都會讓人害怕。所以,在考慮功率和安全的情況下,奧睿科充電巴士配備了一個主動散熱風扇,並且在兩邊和底部都有散熱通風口,而且充電巴士內置了散熱晶元電路。所以在充電巴士高負荷運作或者溫度過高的情況下,底部的風扇就會啟動,進行散熱,讓這款奧睿科充電巴士的安全性大大得提高了。

另外的部分,奧睿科也是加入了防浪涌和防過流防過壓防過充和功率保護,可以完全杜絕因充電器質量損壞手機甚至造成安全隱患的危害。可能很多人不會注意一個充電器的牌子,但是奧睿科可不只是做充電設備的。其實奧睿科是知名的數碼外設廠商,其產品種類多到數不勝數,涵蓋了電腦和手機多種周邊配件。充電設備只是其中的一個涉獵方向。而且有很多的專業人士對奧睿科的設備都是有口皆碑的。所以品牌保證,又是對這款充電巴士性能的有效支撐。

這樣一款充電器可能不是很適合需要充電的設備太少的人,但是對於公共場所充電的解決,效果是可以肯定的。這不,辦公室的同時來我家看到這款充電器之後,死活讓我帶到公司去用,他們也可以少帶一個充電器呢。

對於我們手頭設備的充電問題,奧睿科充電巴士完全可以一戰解決,而不管你在哪用、怎麼用,都不會不夠用,就不夠,就兩台!



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