這不是一台好車，但卻是一部純粹的駕駛機器

1，這不是一台好車，但卻是一部純粹的駕駛機器。

2，你可以感受到這台車豐田故意只造了一半，剩下的一半留給每位車主自行完善。

3，如果你不是純粹追求駕駛樂趣，或者不想改裝她的話，那麼請不要購買這部車。

說的就是今天的主角豐田的86，你以為開了卡羅拉就等於開上豐田的86？首先,什麼是AE-86 ，AE-86是在1983~1987年間TOYOTA所生產的SPRINTER/TRUENO中換上1600cc,16V引擎的車輛特有的型號.86也不負眾望地在賽場或RALLY賽道中有著出的表現,甚至還留下了不少的紀錄.這樣的一部小型親量化的FR車,理所當然地會受到競車族的青睞.

AE86 是TOYOTA（豐田）車裡一個小型車系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是車架號碼。AE86是COROLLA在1983年首次投產的第4代車型，這個車架不只用在COROLLA的LEVIN上還有用在TRUENO上，所以才有翻燈和不翻燈的AE86區別。 AE86還有兩門版和兩門揭背版，這樣的話，算是有4種外型，都叫AE86，總體都是一樣的。

（現款豐田86和原來的AE86沒有任何血緣關係，現在的豐田86其實是以前豐田一輛名車的後繼車型名為豐田2000GT），原預定2011年正式生產，但豐田認為FT-86的設計仍有改善空間，加上外界景氣可能尚不足以支撐FT-86的銷售市場，所以暫緩。2012年4月由日本以86之名開始正式販售。

力方面豐田86採用2.0L自然吸氣水平對置發動機，據日本媒報道，新款豐田86針對發動機進行了優化。可達到153kW(208PS)的最大輸出和211Nm的峰值扭矩。傳動為6MT或6AT變速箱。