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定了!江西鐵路建設迎來大爆發!這些地方要升值,有你家鄉嗎?

好消息!!!

南昌鐵路樞紐規劃獲批!

昌九高鐵昌北機場、南昌東站「牽手」

形成南昌、南昌西、南昌東站

「三主」客運站

不僅如此

南昌樞紐還將逐步銜接

6個方向

8條鐵路

此外

省住房和城鄉建設廳還

發布消息

昌景黃鐵路江西段選址公示

南昌東站具體位置擬定

江西段將設7個站點

此次鐵路樞紐批複

不僅南昌受益

規劃中與南昌互通的城市

九江、贛州、上饒、鷹潭

撫州、宜春、新余、萍鄉

也將迎來全新的發展契機!

南昌成6向高鐵樞紐

銜接8條幹線

南昌樞紐位於

京九、滬昆通道的交會點

樞紐範圍

北至規劃的昌九高鐵昌北機場站(含)

南至京九鐵路三江鎮站(含)

東至滬昆鐵路溫家圳站(含)

西至西環線生米站(含)

規劃年度2030年,遠景展望2050年;近期工程2020年。

到規劃年度2030年

南昌樞紐

將逐步形成銜接

長沙、杭州、福州

九江、贛州、黃山

等6個方向

滬昆、昌吉贛、昌景黃、昌九高鐵

昌九城際、向莆、京九、滬昆鐵路

等8條幹線引入的

環線放射狀鐵路樞紐

鐵路樞紐

是在鐵路各線交會處或與其他交通線路的連接處,以鐵路車站、聯絡線和進出站線等技術裝備構成的鐵路綜合設施。鐵路樞紐通常設有編組站、客運和貨運站,有時也可由一個站辦理各種作業。在各站之間以聯絡線聯結,在樞紐範圍內引入車站的進出站線路。

南昌將成為

6向高鐵樞紐

通過上述8條幹線的貨運、客運

可以快速通達

8條幹線途經站點

滬昆高鐵: 途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明5座省會城市及直轄市

昌吉贛:經宜春市所轄的豐城、樟樹,吉安市及其所轄的新干、峽江、吉水、吉安、泰和、萬安,由興國經贛縣區至贛州市贛州西站。

昌景黃:黃山北、黟縣東 、祁門南、瑤里、景德鎮北、樂平北、鄱陽南、余干、軍山湖、南昌東

昌九高鐵: 北接黃黃高鐵(黃岡至黃梅)、武九高鐵、合九客運專線,南聯昌贛深客運專線。

昌九城際: 九江站、廬山站、德安站、共青城站、永修站、南昌西站

向莆:經江西撫州、南城、南豐及福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪到永泰站後分岔,分別引入外福鐵路(來福鐵路)福州站和福廈鐵路莆田站。

京九: 京九鐵路北起北京,跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等9個省級行政區的103個市縣,南至深圳,連接香港九龍,包括同期建成的霸州至天津和麻城至武漢的兩條聯絡線在內,全長2553公里。沿線主要城市有:北京、衡水、聊城、菏澤、商丘、阜陽、九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、東莞、深圳、香港等。

滬昆鐵路:全線經過五省一市

上海市

浙江省:嘉興、杭州、紹興、金華、衢州

江西省:上饒、鷹潭、撫州、南昌、宜春、新余、萍鄉

湖南省:株洲、湘潭、婁底、邵陽、益陽、懷化

貴州省:銅仁、凱里、貴陽、安順、六盤水、畢節

雲南省:曲靖、昆明

形成南昌、南昌西、南昌東站

「三主」客運站

在客運系統布局方面

規劃形成南昌、南昌西、南昌東站

「三主」客運站布局

考慮贛江新區發展及空鐵聯運需要

昌九高鐵昌北機場站規劃預留髮展

成為空鐵聯運重要節點的條件

「1+2+4」三級物流節點網路

  • 一級物流基地向塘

  • 二級物流基地樂化昌北

  • 三級物流基地生米、蓮塘、南昌北

老百姓如何坐車?

三個站都明確定位

對普通老百姓來說,規劃了這麼多客運站,輻射了這麼多條線路,今後該怎麼坐火車出行?

南昌站

主要辦理樞紐各方向普客始發終到及通過作業;

區域中短途動車作業;

九江方向~杭州方向動車通過作業。

南昌西站

主要辦理長沙、杭州、福州方向中長途動車;

九江方向部分中短途動車始發終到作業;

杭州、福州、黃山方向~長沙方向動車;

九江方向~福州方向部分動車通過作業。

南昌東站

主要辦理贛州、九江、黃山方向中長途動車始發終到作業;

九江、黃山方向~長沙、贛州方向動車通過作業;

兼顧修水、撫州方向城際動車作業。

昌九高鐵與

昌北機場、南昌東站無縫對接

在引入線、疏解線及聯絡線方面,規劃期(2030年)建設昌九高鐵。昌九高鐵又名昌九客專,已列入江西鐵路十三五規劃項目,長度約為130公里,是一條速度為350級客運專線,北接合九客運專線,南聯昌贛深客運專線,為新的京港高速客運通道的重要組成部分。昌九客專

據此前九江市發改委消息,昌九客運專線計劃2018年開工建設,2020年通車,未來南昌到九江只需30分鐘便可到達。

根據此次規劃

昌九高鐵

自南昌樞紐北側經昌北機場

引入南昌東站

並規劃昌九高鐵~樂化站聯絡線

同時引入南昌站及南昌西站。

南昌東站具體位置擬定

近期(2020年)建設

昌景黃鐵路

自樞紐東北側引入南昌東站

出站後繼續西延接軌向莆鐵路引入南昌西站

連通滬昆高鐵長沙方向

與杭黃高鐵共同形成

南昌~杭州上海方向輔助高鐵通道

並自南昌東站新建線路

向南與昌吉贛高鐵貫通

規劃建設

樂化站~南昌北站第二聯絡線等

遠景預留

南昌~撫州城際引入樞紐相關聯絡線等

日前,江西省住房和城鄉建設廳已經受理了新建南昌至景德鎮至黃山鐵路(江西段)規劃選址意見書的申請,並在其官網將該鐵路有關情況及推薦線路走向公示圖予以公示。

推薦線路走向公示圖顯示,南昌東站選址具體位置在南昌市昌東片區羅家集鎮胡坊村、板溪村、圳口羅家、棠溪鄒村四村合圍區域

此外,昌景黃鐵路也迎來好消息!

近日,省住建廳受理了新建南昌至景德鎮至黃山鐵路(江西段)規劃選址意見書的申請,並將該鐵路有關情況予以公示。

新建南昌至景德鎮至黃山鐵路(江西段)(簡稱昌景黃鐵路)是國家中長期鐵路網規劃項目,也是我省「十三五」鐵路建設「853」工程的重要項目,已作為2017年擬新開工項目納入鐵路總公司年度計劃安排和省政府工作報告

公示圖

昌景黃鐵路項目正線296.859公里,其中江西境內206.149公里、安徽境內90.710公里;昌景黃鐵路江西段沿線依次分佈南昌東、軍山湖、余干、鄱陽南、樂平北、景德鎮北、瑤里7個站,聯絡線和配套工程合計41.873公里,佔地約12355.76畝。

已經公示了

開工還會久嗎~

不光是景德鎮

余干、鄱陽、樂平的小夥伴們

期待已久的

昌景黃鐵路終於要來了!



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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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