頭條·試駕丨搶佔小型SUV市場 試駕北汽紳寶X35

很多年前提到SUV，大多數人的反應都是大空間和出色的通過性，隨著SUV市場的持續火爆，自主廠商們也開始向細分領域發展，小型SUV如今已經成為了自主廠商最重視的領域，在去年的北京車展上北京就推出了一款全新的SUV車型：紳寶X35。這款車也是紳寶品牌旗下第四款SUV車型，同時它也是繼紳寶X55和紳寶X25之後，紳寶所推出的第三款小型SUV，在一個細分市場中推出三款車型足以說明北汽紳寶對於小型SUV市場的重視程度。

但紳寶已經在小型SUV市場中有了兩款產品了，這時候又推出一款紳寶X35，可見紳寶對這款車型是相當的自信。在自家的SUV體系中紳寶X35的定位介於X25和X55之間，三者並肩共同征戰小型SUV市場。儘管已經有了兩款小型SUV，不過紳寶X35並沒有單純的使用套娃設計，而是在保留紳寶家族風格的同時增添了一些個性。

在車身尺寸上，紳寶X35長/寬/高分別為4300×1815×1640mm，軸距為2570mm。車身尺寸在紳寶X55和紳寶X25之間，與競品車型相比，它在寬度和軸距方面佔有一定的優勢。

內飾內飾採用黑棕雙色進行搭配，其中也借鑒了一些賓士的設計元素。方向盤及中央控制區採用了鋼琴烤漆面板，「北」字型的空調出風口還搭配了鍍鉻裝飾條。整體風格上較之前推出的X25有幾分相似，而更多鍍鉻裝飾件的加入和上下分色的內飾面板，外加細節處仿皮質縫線的工藝都讓坐進X35內的視覺感受更顯豪華。

中控雖然沒有用什麼高成本的搪塑工藝，但整體選材與裝配水平，比北汽先前的車型還是有著很大的進步。當然，這款車最大的優點還是在於空間的利用方面，尤其是作為一款小型SUV，後排有著非常寬闊的腿部空間，也由於完全放棄了四驅結構而採用扭力梁后懸挂，使其後排中部地板的隆起很低。大大改善了後排人員乘坐的舒適度。

動力方面,紳寶X35全系均採用了一台1.5L全鋁發動機，最大功率85kW/6000rpm,最大扭矩148Nm/3800rpm，這台發動機同樣也使用在紳寶X25上。與發動機相匹配的是5速手動變速器和經過重新調校的愛信四速自動變速器，這台四速自動變速器還帶有雪地和運動模式。

1.5L發動機的動力並不會給到你很強的加速感，總體來說屬於夠用的範疇。雖然動力上受限於1.5L排量的小發動機，在低速時的扭矩輸出稍顯不夠，但好在變速箱的匹配做的相當到位，順暢的換擋讓你幾乎感覺不到動力偏弱而帶來的頓挫感。

這裡要特別表揚一下愛信這台四速變速器，雖然只有四個前進擋，但匹配度相當不錯，起步和加速過程中的換擋都十分平順，幾乎不會感覺到任何頓挫。在需要急加速時也能迅速做出降擋動作。動力的傳遞要比同級別的很多CVT變速器好很多。

紳寶X35採用了EPS電子助力轉向系統，方向盤的回饋力度十分輕盈，在低速狀態下挪車單手就能輕鬆搞定，而在車速上升之後轉向力度會明顯變沉，帶來更穩定的行駛表現。

底盤方面，紳寶X35使用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結構，底盤調校走的是家用風格，但整體還是有些硬，車輛在通過細碎的顛簸路面時，其對於較小的振動過濾得較為徹底。不過，在通過減速帶或坎坷路面時，懸架傳遞而來的顛簸感還是較為明顯的。

總結：紳寶X35在外觀內飾設計上有了很大進步，產品定位、美學、選材、功能上比之前的車型有了較大的超越。同時隨著紳寶X35的加入，北汽紳寶在小型SUV身上的布局也更加完善，作為後來者的紳寶X35完全有實力超越對手，成為自主小型SUV市場中的標杆。

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