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任我明說:一言不合就開撕,車評人該賣東西么?|視頻

言 | 這是一期無聊的話題,我們就是想蹭下熱度。

是一個沒有信仰的時代,而人內心深處都有信仰的需求。

無處發泄信仰時,買買買就是最大的信仰。這簡化了買香火、跪拜、舟車勞頓等過程,卻能換來一樣的安心與inner peace,何樂不為?

於是,汽車圈和娛樂圈一樣,開始賣汽車保健品、易耗品、周邊件。有人願意買,有人願意賣。本來也是正常事。只是最近有大神開始吵架了,這就有點意思了。

《任我明說》-車評人該賣車東西么?

時長約16分鐘,建議Wifi下觀看

看,《任我明說》里老任和大明又吵起來了。誰撕贏了?車聚君覺得這是一期最輕(měi)松(yǒu)活(gān)潑(huò)的一期節目。

一、這車評人到底該不該賣東西?

老任覺得,車評人也是人,人都有物質的一面或天生逐利的一面,辛辛苦苦評車出了名,有錢不賺當聖人啊?

大明覺得,車評人不該賣東西。

第一,車評人的主業是評車,應該有所為有所不為。這些周邊件多少會影響主業,而讀者和觀眾更想看車評,這個價值更大,也更能反應出車評人的水平。影響力越大越應該有責任。

第二,看你賣的東西是什麼。如果是燃油添加劑這種保健品,用了也不會出什麼大事--那你買它幹嘛?而且某東某寶的官方授權店不多嗎?那兒的物流不快嗎?價格不夠便宜嗎?這種東西本來就沒有買的必要,如果一定要買有N種更划算的途徑。那還是有很多人買,只能說明人缺乏信仰的太多了。

如果賣的是跟行車品質相關的,哪怕只是機油一類的,也得小心。或者說不該賣。因為車評人不可能把每一個機油對應的工況都說清楚,也不一定每一款機油適應所有車型。而且,萬一供應商分裝或有意或無意的分裝不當,混入了低劣產品,那就有危害了。

車聚編輯部馬上要推一篇稿,大意是一個車主花70萬買了一台豪華SUV,結果為了省保養時的機油錢,去路邊店保養了三次,然後劣質機油就把發動機毀了。最後在4S花了3萬多,還沒徹底清除劣質機油的餘毒。

你說,省這種錢是真的省了嗎?

第三,你很少見哪個車評人會說自家產品的缺點和不應症。這就有點自賣自誇,不能做到100%公允。而且,一旦出現問題,買家作為弱勢的個體是無法像第三平台一樣有投訴渠道。不是被刪就是被冬粉踩死。

當然不說說,這些賣汽車產品的KOL會賣假貨。有時你無法窮盡所有可能。代言人代言的產品出問題的案例也不少,廣告法也規定代言人要負連帶責任,連崔永元都不敢代言非轉基因食品而退股了,咱車評人何必蹚這混水呢?

你們啊,放著光榮而偉大的車評工作不做,非要賣東西,那這樣是逼我們這些不懂車的KOL的去做車評么?科科。

車聚小結:

等節目做完,突然一個小夥伴弱弱的說:封老師,咱們車聚微店裡,不是還有傅雪峰老師推薦的巴斯夫G17嗎?這算是自黑嗎?

當時已經深夜12點了,我在演播室里想了想說:活該自黑,咱經常「黑」別人,也必須也自黑。一個媒體沒有自黑精神也沒資格去黑別人。反正剛剛在《任我明說》里說的都是真心話,不然怎麼叫「明著說」?因為我確實從來不用什麼燃油寶,我的2.0T的車子跑了4年了從來沒有自己開過引擎蓋。

但是,以前也聽傅老師講過,他自己也用G17,覺得確實有用,那就不是騙人。不少冬粉也覺得管用,那就賣唄。這本來就是一個開放的世界,信仰自由嘛。有信仰這種宗教的自由,也有信仰那種宗教的自由,更有不信任何教的自由。

不說了,這就給傅老師打電話解釋一下去--不行了就買一箱G17為世界和平乾杯。

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