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眾泰T600參數及配置 性價比超哈弗H6

眾泰汽車其實可以算作目前品牌里的老資格,T600的面世可以說是其命運的轉折點,這和NBA一樣,有的時候戰績不好的球隊若押對了新秀簽或者搶對了核心,照樣能崛起成為一支豪強。眾泰T600參數及配置 性價比超哈弗H6

自2013年上市以來,走過三年的眾泰T600其實已經進入了產品生命的轉折期,而T600運動版的亮相無疑是讓其煥發新生的蛻變!能為之爆款不僅僅只是有臉見人那麼簡單,最重要的還是消費者能不能買賬。

T600這車到底好不好?其實我的這位朋友華哥最有發言權,作為一名務實80后創業者,華哥看上T600的原因也是那份大氣和樸實。華哥身高較高,幾乎接近185cm,因此買車時空間無疑是首選中的首選!2014年能選的車不多,在和哈弗H6一番比較后,華哥最終最終選擇了空間更大、配置和價格都更有優勢的眾泰T6001.5T手動旗艦型。

空間是眾泰T600面對一中好強時的最大殺招!首先要提及其長達2807mm的超長軸距!這在4.6米身長級的SUV算得上是獨一無二,使得T600能有更好的腿部空間表現,就算是身材高大的華哥將前排位置調整好后,坐後排的人依舊能有接近2拳的腿部空間。此外,超長的軸距也讓T600的周身線條顯得更為優美許多。

談及被眾泰T600完全吸引的原因還是在於其遠超過同級的性價比!

在動力系統上,眾泰T600運動版提供1.5T/2.0T兩種動力選擇,與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱!而做這樣的組合特叔表示很良心,沒有因為成本的原因而採用故障率較高的乾式(這點吉利就略不厚道了),因此在可靠性方面會有較突出的表現。多說兩句,在駕駛體驗上,眾泰T600運動版的這套動力輸出也是以無頓挫的平順為主,減振系統的調節更注重舒適性,減振筒和彈簧面對路面連續波動時壓縮和回彈都很迅速,起到了不錯的過濾效果,減振器在車輛過彎時依然能提供不錯的支撐性。

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