網貸之家：一帶一路打開P2P網貸萬億美元市場

「一帶一路」作為21世紀宏偉的發展計劃，正在沿著海、陸絲綢之路走向世界。自2013年習 近平主席提出此項倡議以來，已得到100多個國家和國際組織及31個省區市積極響應。這對於P2P網貸行業來說意味著更多的發展機遇。

協融所CEO黃萬進表示，金融是經濟的血液，發展互聯網金融，能夠為中小微企業源源不斷地輸血，澆灌實體經濟之樹。「一帶一路」建設強調金融市場的互聯互通，希望拓展融資渠道，創新融資方式，以降低融資成本。隨著國家監管的落實，互聯網金融將會走向合規化、陽光化發展之路，這對於個人貸款或理財來說，同樣享受到這個新興行業發展的機遇。

截至2016年底，西部地區小微企業數超過160萬家，中部地區小微企業數超過220萬家，據國務院發展研究中心估算，2016-2020年「一帶一路」沿線國家基建的投資需求至少在10.6萬億美元以上，這些數據表明未來將有更多的企業尤其是小微企業成立，參與「一帶一路」建設，產生更多的資金需求。

國家發改委、外交部和商務部於2015年3月發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》，圈定了建設版圖的18個重點省份。據網貸之家數據顯示，截至2017年5月底，這18個省份除沿海的廣東、上海、浙江三省市P2P網貸平台數量較多，總數達962家外，其餘15個省份的運營平台數很少，合計總數僅242家，還不及廣東、上海或浙江任一省市的運營平台數量，說明未來這些地區P2P網貸將有極大的市場空間。

2017年是汽車金融發展的元年。汽車金融被業內人士認為如同「哥倫布當年發現的美洲大陸」，憑藉著流動性高、產權明晰、方便快捷、風險可控等諸多優點，已經成為眾多P2P網貸平台轉型的首選。

早在2009年，汽車銷量就已超過美國，成為全球汽車第一消費大國。目前，汽車市場快速增長，每年汽車的整體保有量保持10%~20%的增長，每年新增汽車保有量達1000~2000萬台。

作為汽車金融的後起之秀，協融所是在國家出台政策《網路借貸信息中介機構業務活動管理暫行辦法》后今年成立的一家科技金融平台。憑藉著敏銳的嗅覺，抓住深圳本土汽車行業的發展機遇，正迎頭趕上10萬億汽車金融發展的黃金時代。協融所結合互聯網創新技術，做小額優質資產端項目，致力於打造新型的汽車金融信息服務平台。

協融所CEO黃萬進表示，汽車金融資產端主要是抵押的汽車，屬於較為優質的資產，符合去年國家發布的《網路借貸信息中介機構業務活動管理暫行辦法》對網路借貸做了小額的定位和劃定借款限額，具有小額、分散、普惠的特點。2017年是汽車金融的發展元年，特別是這兩年來，隨著移動互聯網升級，用戶消費習慣的改變，90后開始成為汽車市場的新一代消費人群。

協融所積極響應國家互聯網+號召，發展科技金融，主打深圳本土汽車金融領域，為「一帶一路」的建設作出應有的貢獻。