2017年1月汽車銷量排行, 這幾個倒霉蛋榮登銷量最差榜首

2017年1月銷量已經發布，從總的數據來看是幾家歡樂幾家愁，已經沒有了往年普遍看漲的瘋狂走勢。今年1月銷量，合資品牌漲勢微弱，甚至有一些合資品牌下跌的非常厲害，例如上汽通用下跌24%，上汽通用五菱下跌15%；但是自主品牌卻漲勢喜人，包括吉利，上汽榮威等，都有超過20%的增長。

轎車（合資）銷量最差排名：

第一名，本田歌詩圖 1月份銷量：2台

歌詩圖銷量如此慘淡的原因，第一點是因為其產品定位相當奇葩，既不是轎車，也不是SUV，這種跨界的車型受眾小很多，更不要談什麼銷量了；

第二點是外觀也很奇特，說白就是丑，在現在顏值當道的現實下，長的丑結果銷量是不可能好的；最後一點就是改款沒誠意，歌詩圖從上市以來，每次改款外觀還是那樣，發動機也保持不變，內飾變動也不大，像這樣打醬油的改款，完全不聽取消費者的反饋，坐上銷量倒數第一的寶座，也不能不說就是自己作死的結果。

第二名：納智捷5 1月份銷量：7台

第三名：大眾polo GTI 1月份銷量：15台

大眾喜歡裝逼，覺得的消費者比較好忽悠，各種拉皮，高爾夫拉高就是途觀，拉長就是速騰，還有其它各種拉。把一個最最低端的polo也要拉的高大上，polo GTI應運而生了。其結果就是消費者並不買賬，究其原因，GTI車型本來就是小眾車，買的人就少，這樣的話銷量不可能高，例如高爾夫GTI銷量也一般般；不僅這樣，拉皮就算了，大眾還喜歡騙人，polo GTI的發動只有1.4T，1.4Ｔ你也來裝性能車，是不是覺得消費者都是ＳＢ？但是從結果來看，大眾SB了，polo GTI的銷量的確驗證了大眾的智商。