楊民青：千架中國戰機開「天眼」戰力暴增

文 /微信公眾號【華語軍事】專欄作者 楊民青

稱為「天眼」的首款機載風冷二維有源相控陣火控雷達獲得重大突破，這使得空軍現有近千架三代戰機，可以成為三代半戰機，從而實現戰力的整體躍升。

神秘隱身20年的「撒手鐧」亮相世界

人們記得，2016年10月31日，在珠海航展前的新聞發布會上，電子科技集團第十四研究所展示出了多款新型雷達，引起國際社會特別是專家、媒體的關注和熱議。

有媒體評述說，電子科技集團第14研究所攜帶了多款雷達設備參展，可以算是天上飛的、地上跑的、水裡游的「無所不查」，其中的一款新型雷達，據稱是專為戰鬥機設計的KLJ-7A機載有源相控陣雷達。過去這一裝備十分神秘，一直不為外界知曉。這也是在珠海航展20年歷史上，首度展出的自行研製的先進雷達。

據業內人士介紹，所謂有源相控陣雷達，是指用電的方式控制雷達波束的指向變化掃描的雷達，由於這種雷達的每一個組件都能自己工作，因此，在反應速度、跟蹤目標數量、電子對抗能力等多個方面，遠超傳統的機械掃描雷達。有源相控陣雷達技術複雜，造價昂貴，研究周期長，成為四代機身份的一項極為重要的標誌。

據悉，展出的這款機載有原相揮陣火控雷達，最大的目標探測距離約為110公里，這成為此屆珠海航展上的一大亮點，吸引了眾多軍迷的眼球，受關注程度甚至超過了航展會上精美的先進戰機和精彩的飛行表演。

據悉，機載有源相控陣雷達居國際領先的技術裝備，目前，只有美國、日本和歐洲部分國家在戰鬥機上採用。

外國專家曾預言研製不出先進雷達

2012年，英國《簡氏防務周刊》的記者，採訪了一位來自軍事強國的軍事專家，他在分析了現有的軍事科學技術水平后，做出了這樣的預言：以現有軍事科學實力的水平，無法製造出國產的機載有源相控陣雷達。

當時，許多軍事專家也同意這一說法，他們認為，這位軍事專家的分析，並非對雷達研製水平的貶低，因為，機載有源相控陣雷達研製十困難，其難度就在於如何使雷達成功散熱。因為，戰鬥機不比運輸機，戰鬥機空間狹小，有源相控陣雷達裝備不容易安裝和使用，如何成功散熱成為軍事強國難以逾越的一大難點。

然而，令人們沒有想到的是，僅僅事過4年多，便公布了自行研製可用於戰鬥機的先進雷達。此前，已有軍事專家經過分析和判斷認為，的殲-20戰機已經使用了國產機載有源相控陣先進雷達。

據公開的消息披露，首款機載風冷二維有源相控陣火控雷達，具有三大優勢：首先，由於成功運用高效風冷散熱技術，解決配裝PD雷達戰機不能原位直接換裝有源相控陣雷達的世界性難題；其次，與主流液冷系統相比，風冷系統為飛機減輕了負荷；第三，這款新型雷達大大降低了換裝成本，縮短換裝周期，可大幅提升飛機綜合作戰效能。

上千架現役戰機成為三代半機

軍事專家分析認為，機載有源相控陣火控雷達可以供目前空軍的殲10、殲11以至殲8換裝，這也就意味著，人民解放軍空軍現有的殲10、殲11、殲轟7A等近千架三代機在換裝以後，至少可在200公里以外發現普通的他國的第三代戰機，從而實現引導中程空空導彈展開攔截，惟戰力未達殲11D和殲10B水平。

據業內人士介紹，如果採用先進的風冷技術，這種新型雷達更易被安裝在「梟龍」Block3頭部，可用於巴其斯坦空軍早期服役的「梟龍」戰機上。的這款新型雷達或作為其他國家採購「梟龍」選項之一，完全可以讓經濟能力有限、希望獲得配備有源相控陣雷達戰機的國家如願以償。

據業內人士介紹，新型雷達運用高效風冷散熱技術，成功解決了配裝傳統雷達戰機不能直接升級有源相控陣雷達的世界性難題，可以在飛機現有的環控、電源、結構等不做任何改變的條件下，進行原位直接換裝，大大降低了換裝成本，縮短了換裝周期。

此外，在滿足自身需要的同時，可以把這型雷達推向國際市場，用於其他國家戰鬥機升級改造。上世紀90年代以後，許多國家引進了蘇制的米格-29、美製的F-16等三代戰機，配備的均是相對落後的雷達，現在，如果能夠得到來自的技術升級，可以打破軍事強國長期壟斷國際市場的局面。

年輕的首席專家和他率領的英雄團隊

令人難以置信的是，作為中電科集團首席科學家和新型雷達研製領軍人物的林幼權，今年只有50歲。多年來，在他的負責和帶領下，雷達科研團隊先後完成了多項重大國防預先研究課題和工程型號的研製任務。

中電科集團首席科學家和新型雷達研製領軍人物的林幼權

有關資料記載，1982年，林幼權考入南京航空學院學習，即：現在的南京航空航天大學，1989年，他獲得了信號與信息處理學碩士學位。為了在領域內的進步和突破，林幼權選擇攻讀西安電子科技大學信號與信息處理專業博士學位。

眾所周知，一直到20世紀七八十年代，才開始深入地研究機載雷達技術，此前，這項技術在幾乎為空白。可以想象，當時作為課題負責人的林幼權，以及他率領的團隊面對的是怎樣是一座怎樣難以逾越的高山。

在困難面前，林幼權以及他率領的團隊成員們，通過刻苦攻關，默默苦幹，經過多年的努力，承接和完成了當時人民解放軍總裝「九五」、「十五」和「十一五」的重點預先研究課題「X波段機載有源相控陣火控雷達系統技術」。

尤其值得一提的是，這個團隊從承接任務伊始，便將研究課題瞄準了國際最先進的機載火控雷達。面對西方技術封鎖，這個英雄團隊充分發揮人的聰明才智，克服了一道道技術難關，取得了歷史性的突破。

在林幼權的主持下，這個團隊完成了第一部機載有源相控陣火控雷達的研製與試飛，雷達系統設計水平不僅居國內領先地位，而且，與世界上最先進的裝備美國F-22飛機的AN/APG-77雷達不相上下。

據悉，這一項目曾獲2009年度電子科技集團特等獎，國防科技進步獎一等獎，2010年度國家科技進步獎二等獎，如今，已推廣和應用到航天、航空、反導防衛等多個領域，產生了明顯的社會效益和經濟效益。

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華語軍事專欄作者 | 楊民青

華語經緯（北京）國際文化發展中心高級研究員。新華社高級記者。曾任新華社解放軍分社副社長、新華社《世界軍事》雜誌總編輯、軍事科學學會會員、新華社新聞研究所特邀研究員。

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