你願意為它的可愛買單嗎？鈴木英格尼斯，最便宜的全進口車

公司里的小夥伴基本上都在成都車展了，小編偷懶沒去，結果發現比不去還累，趕稿子趕吐了。真應那句話：前方傳圖一時爽，後方寫稿火葬場~~哈哈，開個玩笑。

小編一直挺關注的來自鈴木的全進口車-英格尼斯，報價也已經出來了，12.9萬起。其實和小編當初的預判差不多，畢竟光稅就要了不少錢，那些指望這台車能七八萬起的還是別做夢了。不過反過來說，這樣的價格註定了它月銷量必然是在個位數的，能超過2位數都是燒高香了。

話不多說，介紹一下這台挺有意思小車子吧。

第一眼看過去大家可能會認為英格尼斯像是一台K-car，但是其實從嚴格意義上來說並不是的，在國內把它歸入了小型SUV的序列。

你說好不好看，我覺得真的挺不錯，起碼可以說是鈴木品牌裡面最有吸睛能力的一台車了，虎頭虎腦的挺可愛。

U型的日行燈尺寸看起來挺大的，貫穿式進氣格柵延展到葉子板那兒，挺有新意，看起來就像一台氣鼓鼓瞪著你看的小老虎一樣。

側面看起來就科幻多了，和現款的一些鈴木車沉悶的線條不同，英格尼斯上的線條呀用得非常大膽，熏黑的輪轂加上亞光鈦銀的顏色，還真有點兒兇猛的味道。

車長僅僅3.7米，2435的軸距，非常嬌小的身材，另外可以看出來離地間隙挺高的，達到180MM。

屁股就顯得有點廉價了，過高的車身導致了視覺重心很高，加上輪胎的尺寸太小，所以整個屁股下面感覺空空蕩蕩的。

后燈組也沒有太多的新意，如果能在屁股上再多花點心思，這台車的外觀，在這個級別裡面來說，我覺得還能給出更多的分數。

內飾的配色很有新意，黑色+米白+橙紅色，謝天謝地，鈴木終於懂得怎麼讓內飾看起來不像是上個世紀的產物了。

中控上的按鍵樣式也挺有意思的，和法系車上面有點兒相似。至於那個邊框能停航母的液晶屏則沒有什麼可多介紹的。

據前方小夥伴發來的感受，用料略廉價，都是硬塑料，另外做工方面也不盡如人意，有點兒粗糙了。（難道我以前真的錯怪長安了？）

小SUV的空間自然不能有太多的奢望，一般來說這台車的目標消費者也絕不是沖著它的空間而來的，同事在車展上體驗了一下，175的身高坐進去顯得擁擠，不論的頭部和腿部空間都顯得有點尷尬，只能說足夠應急或者的日常的短途出行用，如果是長途或者前方乘客體型大一些的情況下，後排會很拘謹。

1.2自吸的發動機+CVT變速箱，91馬力+118牛米，這樣的動力配置很明顯就是用於市區通勤的，高速上想超個車肯定夠嗆，這點肯定是毫無疑問的。

不過這台車的定位也就是這樣了，標標準準的小型代步車。

總結，這台車對於整個鈴木產品序列來說不會起到什麼樣的銷量提振作用，頂多也就是放在展廳里，讓大家看著有點兒新鮮感，畢竟鈴木的其他車型雖然開著都很好，但是外形實在是沉悶得不行。