search
尋找貓咪~QQ 地點 桃園市桃園區 Taoyuan , Taoyuan

「十三五」期間 去這些城市將更加便捷!

日前,國務院印發十三五現代綜合交通運輸體系發展規劃》(簡稱《規劃》)。記者梳理顯示,到2020年,高速鐵路將覆蓋超過113個大城市(包括超大城市);約50多個城市將建成機場進入通飛機時代;同時,全國將以零距離換乘方式重點打造150個綜合客運樞紐。隨著這些重點工程建設完成,未來民眾出行將更方便快捷,來看看有你所在城市嗎?

打造「三張網」

《規劃》提出要打造三張網,一是構建高品質的快速交通網,也就是以高鐵、高速公路、民航等為主體,構建品質高、運行速度快的骨幹網路;二是強化高效率的普通幹線網,也就是以普通高等級公路、普速鐵路、內河航道等為主體,形成普通幹線網路;三是拓展廣覆蓋的基礎服務網,也就是以農村公路、支線鐵路等為主體的服務網路。

交通運輸部綜合規劃司副司長張大為表示,要著力構建現代綜合交通運輸體系,首先以基礎網路作為支撐,尤其是基礎網,中西部地區面臨的任務十分艱巨。除了完善國內交通網路以外,一帶一路國際大通道的建設也是很重要的方面。

規劃在基礎設施、運輸服務、智能交通、綠色安全四個方面,設置了24項主要指標,其中包括民航航班正點率、建制村通客車率、鐵路客運網上售票率、公交站點覆蓋率、交通排放強度等與群眾感受密切相關的指標,構建了定性定量結合、預期性和約束性兼具的目標體系。規劃還提出了包括完善設施網路、加強戰略支撐、優化運輸服務、提升智能管理、促進綠色發展、強化安全保障、新領域新業態和深化改革等8項重點任務。

我們已經壓減了90%以上的交通行政審批事項,並在交通項目的核准方面實現零審批國家發改委基礎產業司副司長鄭劍介紹,以交通行政審批制度改革為突破口,發改委交通投資管理工作的重心,從事前的審批逐漸轉向過程服務和事中、事後的監管。例如加大投融資的改革力度,推出8個社會資本投資鐵路的示範項目,明確國家高速公路網新建PPP項目的批複方式,構建涵蓋規劃審核、項目審批監管、資金安排等各領域、多層次、可操作的規章制度,推進依法決策、依法行政、依法管理。

未來去這些城市更省時

根據《規劃》公布的十三五綜合交通運輸發展主要指標,到2020年,民用航空機場增加50個以上,達到260個。2015年,民用運輸機場為207個。

《規劃》提出,打造國際樞紐機場,建設京津冀、長三角、珠三角世界級機場群,加快建設哈爾濱、深圳、昆明、成都、重慶、西安、烏魯木齊等國際航空樞紐,增強區域樞紐機場功能,實施部分繁忙幹線機場新建、遷建和擴能改造工程。科學安排支線機場新建和改擴建,增加中西部地區機場數量,擴大航空運輸服務覆蓋面。

《規劃》中的快速交通網重點工程顯示,十三五期間將建成北京新機場、成都新機場以及承德、霍林郭勒、松原、白城、建三江、五大連池、上饒、信陽、武岡、岳陽、巫山、巴中、仁懷、瀾滄、隴南、祁連、莎車、若羌、圖木舒克、綏芬河、蕪湖/宣城、瑞金、商丘、荊州、鄂州/黃岡、郴州、湘西、玉林、武隆、甘孜、黔北、紅河等機場。

記者梳理髮現,除北京、成都等地已有機場投入使用外,其他多數城市都還沒有民用機場,未來民眾前往這些城市,將可乘坐飛機,更便捷省時。

全國重點打造150個開放式、立體化綜合客運樞紐

十三五」期間,各種運輸方式銜接更加緊密,重要城市群核心城市間、核心城市與周邊節點城市間實現1—2小時通達。打造一批現代化、立體式綜合客運樞紐,旅客換乘更加便捷。按照零距離換乘要求,未來在全國重點打造150個開放式、立體化綜合客運樞紐。

為促進樞紐站場之間有效銜接。《規劃》提出,強化城市內外交通銜接,推進城市主要站場樞紐之間直接連接,有序推進重要港區、物流園區等直通鐵路,實施重要客運樞紐的軌道交通引入工程,基本實現利用城市軌道交通等骨幹公交方式連接大中型高鐵車站以及年吞吐量超過1000萬人次的機場。

按照官方目標,到2020年城市軌道交通運營里程比2015年增長近一倍,達到3300公里。將完善優化超大、特大城市軌道交通網路,推進城區常住人口300萬以上的城市軌道交通成網。加快建設大城市市域()鐵路,有效銜接大中小城市、新城新區和城鎮。



熱門推薦

本文由 yidianzixun 提供 原文連結

寵物協尋 相信 終究能找到回家的路
寫了7763篇文章,獲得2次喜歡
留言回覆
回覆
精彩推薦