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設計貼心 樂趣依舊 美女設計師眼中的全新BMW 1系運動轎車

BMW 悅訪

嘉賓:Miss M

地點:黑龍江 哈爾濱

職業:平面設計師

興趣:瑜伽、書法、健身、旅行

車型:全新BMW 118i

平面設計師被稱為「帶著鐐銬跳舞的舞者」,這鐐銬不僅是甲方的要求,更是自身的慣性思維。

若想跳好這支「舞」,就要不斷積累,既要學習傳統,又要開拓創新。過程不用多說,一定是苦的,不信可以看看製作《戰狼2》海報的苦逼設計師。

本次悅訪邀請的這位試駕嘉賓Miss M,是一位從事平面設計工作的類90后美女,負責國內著名飲品的平面設計,從業近10年,喜歡在傳統文化中尋找靈感,在經典設計中發掘觀點,在時尚潮流中捕捉風向。書法、國畫樣樣拿手,瑜伽、健身同樣在行。

光看朋友圈,你很難將這樣一位女子和加班熬夜枯坐電腦前修改設計稿的設計師聯繫在一起。但在她看來,這一切很和諧,因為優秀的平面設計師必須懂得「理性地奔放和剋制地表達」,將動和靜合理搭配。

三句不離本行,不知道在美女設計師Miss M眼中,這款全新BMW 1系運動轎車如何?

一看便知BMW 傳承經典元素 靜止亦有動感

作為平面設計師,Miss M對VI十分在意,她認為好的設計是讓人一看便知,即使遠遠瞧去也能從配色、輪廓等聯想到具體的產品和品牌。

「一看就知道BMW」,這是Miss M向編輯和試駕車走來時說的第一句話。是的,這款車傳承太多BMW經典設計元素。「雙腎」格柵、LED天使眼、霍氏彎角、L型尾燈等標誌性元素,都在這款全新BMW 1系運動轎車體驗的淋漓盡致。

「設計,最困難的是在原來就很優秀的基礎上進行再創新,」Miss M說「這或許就是『帶著鐐銬跳舞』吧」。進口BMW 1系作為兩廂車已經很好了,在此設計基礎上再推出三廂版,真的是「理性的奔放」,還好設計師通過同級別最短的前後懸、凌厲的腰線和飽滿的尾部設計,使得整車具有絕佳的車身比例,並且高尾部和低前懸的設計更讓車輛在靜止狀態下都有一種隨時衝出去的運動感,實現了「克制地表達」。「三廂還能改得這麼好看,真不容易。」

讓她驚喜的不只是三廂車在外觀上的造型,還有顏色——本次由哈爾濱龍寶提供的全新BMW 1系運動轎車採用BMW獨特的埃斯托藍(Estoril blue)車身顏色。這個以葡萄牙首府里斯本附近的小鎮Estoril命名的顏色,喻意小鎮周邊廣袤的海岸線,也象徵著大航海時代的繁榮和無限可能。

當然,設計可不僅僅是外觀,內飾設計上除了繼續經典的寶馬風格外,液晶顯示屏也比原來更清晰更大了,這對於過度用眼的設計師來說是件好事。而在夜晚的黑暗中,寶馬的上色氛圍燈讓Miss M覺得「能讓人內心感到溫暖和安寧」。

細節設計貼心便利儲物空間 簡單實用順手

若從設計角度談內飾,可說的點太多。體驗一天後,Miss M總結了她的看法——貼心實用。聽完Miss M從平面設計師對細節追求角度分析完后,編輯認為這姑娘是不是學雜了,啥都知道,她卻微微一笑:「可能是設計相通吧」。

因為,設計的終極目的就是實現美觀性和實用性的統一,通俗來說就是「好看」和「好用」。Miss M認為這一點在全新BMW 1系運動轎車上體現得非常明顯,尤其是很多細節性的東西。

「這個超大的車門儲物格真是良心設計,既符合主副駕存放東西的習慣,有兼顧了實用需求」,Miss M興奮地談到,每個女生似乎天生都和包有緣,居家旅行必備包包,前後車門內的大開口儲物格可以輕鬆放下隨手包,存取方便。前排座椅帶腿部支撐設計,不僅可以緩解大腿懸空的疲勞更避免穿著短裙的女士出現走光的尷尬,非常貼心。

而後排中央扶手可以放倒並與後備箱相聯通,對於常常出現在不同場合需要更換不同著裝的女士來說也是非常方便,可以在後排直接拿取衣服,直接換上(當然那是外套哈)。

運動基因不變還是那個BMW 還是充滿樂趣

手握小巧的電子檔桿,腳踩油門,女司機,不,女設計師上路了。

行駛到車輛行人較少的地段,Miss M深踩幾下油門,發動機聲音也變得高亢起來,降檔提速一氣呵成,突如其來的推背感讓編輯手心已經握穩了受眾的相機。「穩住,我們能贏」,她側過臉來微微一笑,便已開啟了下一輪的加速,時速表上指針向右側急速偏移,道路兩旁的道樹向後加速退去...此刻,編輯的內心是奔潰的,沒想到這女司機的內心如此狂野,或許這就是年輕人該有的激情吧。

幾個連續轉彎后,車輛逐漸停下來。

「這車不錯,很BMW」,老司機的點評中透露著滿意,雖然是前驅車,但是Miss M認為開起來和后驅沒什麼區別,如果是城市代步更無差別,「冬天開它上下坡比較有信心」。無論是從駕駛角度、安全形度還是品牌角度,日常家用足以,畢竟這是一輛BMW。

得到美女的認可,編輯覺得這次邀請挺OK,那就把平底鞋換成高跟鞋,咱們拍一張吧!



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