特斯拉公布電動半挂車 會受到物流公司青睞嗎？

據媒體報道，當地時間上周四，埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布特斯拉計劃今年9月發布一款電動半挂車。馬斯克說，與使用柴油機的傳統卡車相比，電動半挂車「當真是提升了一個層次」。但問題是，物流公司會使用這種電動半挂車嗎？

目前尚不清楚這款電動半挂車的價格。但對於卡車數量少於UPS和聯邦快遞等巨頭的物流公司來說，它可能沒有吸引力。美國交通部2015年發表的報告稱，在130萬家物流公司中，約97%的公司卡車數量不超過20台。近91%的物流公司卡車數量不超過6台。

媒體表示，在物流公司Shenandoah司機克萊格·霍特（Craig Holt）看來，要很長時間以後，電動卡車才會對規模較小的物流公司產生吸引力。《福布斯》刊文稱，業界專家預測，特斯拉電動半挂車一次充電只能行駛200-300英里（322-483公里）。霍特的集裝箱貨車通常一次加油300加侖（1136升），能行駛1400英里（2253公里）。

霍特說，「關鍵是儘可能快和高效地長途行駛。」

食品和飲料經銷商Ben E. Keith的司機基南·歐文斯（Keenan Owens）認同霍特的觀點，他表示，許多司機都是按里程計薪的，「如果我的卡車只能行駛數個小時，就必須拉更多的貨才有競爭力」，頻繁地在特斯拉充電站充電，會使按里程計薪的司機收入降低。

芝加哥洛約拉大學信息系統和供應鏈管理副教授邁克·休伊特（Mike Hewitt）表示，停車次數增加還會加重擁堵情況和總的行車時間。休伊特認為，如果政府不投資建設更多充電站，特斯拉電動半挂車不可能大規模普及，川普總統的基礎設施建設計劃尚在制定中。

媒體稱，由於川普政府成員已經表態反對歐巴馬政府應對氣候變化的措施，電動汽車的未來尚不明朗——雖然馬斯克是川普的經濟顧問委員會成員。

雖然UPS等大型物流公司公開承諾可持續發展，但實際動作尚不多，休伊特懷疑小物流公司會使用特斯拉的電動半挂車。

據外電報道，美國電動車製造商特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）周四表示，特斯拉預計將在今年9月對外展示計劃中的商用卡車。受此消息推動，特斯拉股價當日在納斯達克證券市場上漲2.41%，市值達到約496億美元。

馬斯克在去年宣布特斯拉將推出包括Semi電動卡車、電動公車、電動皮卡、以及一款緊湊型SUV等新車型。馬斯克在周四的推文中表示，「特斯拉Semi卡車將會在9月發布。團隊已完成了不起的工作。認真的進入下一層次。」他在另外一條推文中表示，「電動皮卡將會在未來18至24個月內對外展示。」

今年以來，特斯拉股價已累計上漲41%。該公司市值在本周曾短暫超越通用汽車，成為美國市值最大的汽車製造商。投資銀行Piper Jaffray分析師在周一的研報中表示，「為準備這份研報，我們對特斯拉進行了長達7個月的調查。在結束上周與該公司進行的投資者會議后，我們最終決定做出這一立場。」波特表示，他相信特斯拉能夠在今年交付廉價款電動車Model 3，而不是先前假設的2018年年中。特斯拉對股東和消費者的魅力影響，讓競爭對手難以複製。基於此，他把特斯拉股票評級從「中性」上調至「買入」，並把目標股價從223美元大幅上調至368美元。

特斯拉目前的市值，相當於2018年年製造的每輛電動車值10.2萬美元，或者是去年出售的電動車每輛值66.7萬美元。相比較而言，通用汽車的市值相當於2016年出售的汽車每輛值5000美元。

投資人當前看好的是特斯拉的潛力，而忽略了類似這家公司在2016年的虧損達到7.73億美元，以及該公司的電動車出貨量仍較傳統汽車製造商相去甚遠等因素。通用汽車去年售出了大約1000萬輛汽車，而特斯拉的銷量約為7.6萬輛。作為一家上市公司，特斯拉上市至今僅有兩個季度實現過盈利；通用汽車去年的盈利超過90億美元。

即便是在特斯拉市值4月3日超過福特汽車，成為美國第二大汽車製造商時，市場中就有分析師表示特斯拉股價已被高估，且財力雄厚的汽車製造商也在加速開發純電動車。不過支持者認為特斯拉將成為無碳能源和交通的大麥克企業，當前的估值是基於特斯拉成長的合理長期預期。特斯拉的支持者還指出，在去年年底收購虧損的太陽能面板製造商SolarCity，以及特斯拉位於內華達州的超級電池工廠投產之後，特斯拉的製造成本將會大幅下滑。

包括加利福尼亞州教師退休基金、諮詢公司Hermes Equity Ownership Services和CtW投資集團等五家投資機構，敦促特斯拉在今年的股東大會中重新選舉其全部董事會成員。他們認為，「在公司上市后，我們希望它的治理結構和慣例能夠進行調整，以適應公司的戰略變化。但是，特斯拉的七人董事會在該公司上市前後基本沒變。」

對於機構投資人的這些建議，馬斯克感到非常不滿。他在周三的推文中建議這些投資者直接去購買福特汽車公司的股票。目前，福特家族通過雙層股權結構牢牢控制著福特汽車公司。「這幫投資者應該去購買福特汽車公司的股票，」馬斯克在推文中說，「他們的治理結構很好。」馬斯克還表示，他將會兌現早前給出的承諾，任命更多的獨立董事。「但是，我這樣做與這些投資者無關。」

按照特斯拉的計劃，該公司將於今年下半年量產Model 3，並在明年實現年產量50萬輛的目標。相比較而言，通用汽車當前的年產量為1000萬輛，福特汽車為670萬輛。

（騰訊數碼、IT業界）