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2017年3月 新能源車銷量分析報告

2017年3月 新能源車銷量分析報告

整體市場狀況
  • 受季度銷售考核壓力以及節後市場回暖影響,3月乘用車市場較2月好。新能源車銷量環比增長132.9%,約為三萬輛;3月,新能源車佔整體乘用車市場份額為1.75%,提高了0.7個百分點。

車型貢獻度分析

3月,新能源車銷量環比上升132.9%,其中自主品牌對環比升幅的貢獻最大,為73.2%,合資和進口品牌的貢獻度分別為30.05%和29.65%; 腳踏車型貢獻度方面,對3月新能源銷量上漲貢獻最大的是MODEL X,環比上漲472%,其車型貢獻度為13.0%;卡羅拉 雙擎以及雷凌 雙擎本月都有不錯的表現,其車型貢獻度分別為11.7%和11.1%,貢獻度TOP10車型中,自主品牌合計貢獻度為44.1%。

廠商屬性銷售狀態

3月,合資、進口和自主品牌新能源車銷量均有不同程度上升,自主品牌上升最明顯,環比上漲329.7%; 從銷售結構來看,3月份自主品牌搶佔了部分合資品牌市場份額,其份額相比2月增加了18.8%,合資品牌份額下降18%,進口品牌份額則與上月相當。 與去年同期來看,自主品牌表現不佳,份額同比下降20%,預期隨著市場對新政的逐漸消化,自主品牌市場份額後續會逐步提高。

廠商銷量表現

1~3月,一汽豐田和廣汽豐田的累計銷量份額領先其他廠商,分別為20.9%和16.4%;雷克薩斯排名第三,市場份額為11.5%;1~3月,前十廠商累計總份額為87.0%,較1~2月下降2.9%。

燃料方式份額變化

3月,非插電式混合動力市場份額為44.7%,純電動份額為42.2%,插電式混合動力為12.8%,由於MODEL X以及EC系列等純電動車在3月的不俗表現,純電動汽車市場份額環比提升了22.8%; 1~3月累計銷量情況看,非插電式混合動力依然佔據最大的市場份額,這得益於以卡羅拉 雙擎和雷凌 雙擎為代表的非插電式混動車的表現。

主要城市銷量狀況

3月,北京新能源車銷量一枝獨秀,環比上升347.2%,繼續盤踞榜首,占整個新能源車市場份額的26.9%;排名第二的上海表現也不錯,環比上升169.2%,市場份額為10.5%; 從1~3月累計銷量情況看,寧波同比增速最快,為125.6%,其次為杭州和成都,分別為111.4%和85.0%;除深圳、天津和廣州外,其他城市累計銷量同比均上升。

城市級別銷量狀況

3月,新能源車銷量在一二線城市的份額為83%,環比上升5個百分點; 一線城市份額為60%,環比上升10%,同比微降2%,3月新能源車的銷量主要集中在一線城市。

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