解析東瀛「海獸」：日本海上自衛隊「出雲」號驅逐艦

原標題:解析東瀛「海獸」：日本海上自衛隊「出雲」號驅逐艦

近日，據媒體報道，日本海上自衛隊「出雲」號直升機驅逐艦將在5月份首次赴南海「巡航」，並訪問菲律賓、印度尼西亞、斯里蘭卡、印度等國家，還將與美國和印度海軍共同舉行「馬拉巴爾」聯合演習。作為日本海上自衛隊最具代表性的戰艦，出雲艦這艘改頭換面的東瀛「海獸」，有何歷史淵源？它的性能究竟如何？此次赴南海又有哪些意圖呢？

追根溯源，「出雲」號前身罪行累累

對於「出雲」號這個艦名，人並不陌生。在近代，日本海軍的「出雲」號裝甲巡洋艦曾給人民留下了慘痛的記憶。

甲午戰爭后，清政府被迫向日本支付巨額賠款。這筆巨款為當時的日本海軍擴張提供了充足的財力支持。1897年，日本用賠款向英國訂購了一艘裝甲巡洋艦，入役后命名為「出雲」號。

隨後，出雲艦被派駐，成為日本帝國主義侵略的重要幫凶，在1·28事變和淞滬抗戰中，多次炮擊軍隊陣地和居民區，炸死炸傷了大量軍民，犯下了累累罪行。

淞滬會戰時，當時的海軍曾派出魚雷艇突襲出雲艦，不久后空軍英雄飛行員沈崇誨駕機撞擊出雲艦，使該艦遭受重創，被迫回國。後來，修復后的出雲艦隻能擔當練習艦的角色，苟延殘喘到1945年，直至被美軍炸毀。

如今，日本再次用這個曾充當侵略先鋒的名字命名新型艦艇，也從一個側面顯露了日本政府拒絕深刻反省侵略歷史的醜惡嘴臉。

揭開面紗，這艘「出雲」不一般

「出雲」號是日本海上自衛隊噸位最大的作戰艦艇，於2015年正式服役，艦長248米，艦寬38米，滿載排水量2.7萬噸。由於裝備了動力強勁的4台燃氣輪機，該艦的最高航速可以達到每小時30節。

作為一艘主打航空/反潛作戰的戰艦，「出雲」號的艦載武器並不突出，主要依靠編隊中的驅護艦為它提供安全保護，自身只裝備了基本的防禦武器。

得益於寬大的艦體，「出雲」號驅逐艦搭載了功能完備的雷達和電子系統。在它的艦島上，配備了先進的相控陣雷達，不僅可以搜索數百公裡外的海上和空中目標，也可以對中近距離的海空目標進行精確定位，並提供火控引導。此外，「出雲」號還搭載了完善的指揮控制系統，在戰時可以充當編隊旗艦。

事實上，「出雲」號雖然冠以驅逐艦的名號，但其最為突出的是航空搭載能力，它的飛行甲板設置了5個直升機起降點，可以同時保障5架中型以上的艦載直升機起降，最多可以搭載14架直升機，具備強大的反潛能力。並且，它的飛行甲板經過強化和改裝后，可以起降V-22「魚鷹」偏轉翼飛機和F-35B垂直起降戰鬥機，使其航空作戰能力逼近西方國家的輕型航母和兩棲攻擊艦。

因此，「出雲」號是日本海上自衛隊循序漸進實現航母夢的結果，採用航空驅逐艦的名號，只是日本掩人耳目的文字遊戲，目的是降低對周邊國家的刺激，悄然擴大海上自衛隊的裝備水平。

「巡航」南海，「出雲」號究竟想幹啥？

對於「出雲」號此次行動的戰略意圖，如果僅僅認為是屬於無害航行，顯然無法把准日本的脈搏。事實上，日本政府有自己的小算盤。

一是為日本在西太平洋方向面臨的壓力減負。近年來，俄羅斯等國家的海軍在西太平洋公海的活動，讓日本壓力倍增。在南海主動開闢新的「戰線」，意圖起到圍魏救趙的效果。二是攪動南海周邊形勢。日本派遣「出雲」號赴南海，在為地區局勢增添不穩定因素的同時，又意圖凸顯美日同盟的牢固性，提升美日的地區影響力。三是為日本修憲和增加國防預算造勢。此次派「出雲」號赴南海滿足了日本國內右翼勢力的要求，而且一旦遭受其他國家軍事力量的「壓迫」，又可以在國內製造緊張氛圍，推動相關政策的落實。

「出雲」號的南海之行，只是日本一廂情願地攪亂地區局勢、彰顯地區存在的伎倆，但要想給地區大國製造麻煩，恐怕是自欺欺人。