成都地鐵11號線、17號線可研報告獲批

原標題:成都捷運11號線、17號線可研報告獲批

11號線站點圖，初期規劃站點名，以最新規劃線路為準

成都捷運17號線走向示意圖

四川在線消息(記者 王眉靈)2月23日，記者從成都捷運公司獲悉，成都捷運11號線一期、17號線一期工程可行性研究報告獲四川省發改委批複。

11號線連接中心城區、天府新區、新津縣

11號線一期起於觀東路站，沿新成仁路、夔州大道、福州路、回龍路、迎賓大道敷設，止於回龍路西站，長約22公里。該線路的建設可有效改善天府新區城市交通結構，帶動區域內部及外部聯繫，加密天府新區軌道交通網路。

11號線是連接中心城區、天府新區、新津縣的市域快線。據此前公示的環評，11號線一期北起觀東路站，途經新成仁路、夔州大道、福州路、正興42路和迎賓大道，終於回龍路西站。線路全長22公里，設19座車站，換乘站3座，可與1號線、5號線、6號線、18號線換乘。該線路計劃2017年開工，工期約48個月。

根據可研報告，11號線車輛選用最高運行速度100公里/小時、6A編組捷運車輛。

17號線 連接城區、溫江、雙流 設車站9座

17號線是連接中心城區、溫江、雙流東升的市域快線。線路起於一環路的5號線大石西路站，沿成新快速路出中心城區后，分別延伸至溫江區和雙流縣東升鎮，長49.6公里，設車站21座。

一期工程範圍為易園站(含)至機投鎮站(含)，線路主要沿灌溫路、鳳溪大道、鳳翔大道、香榭大道、永康路，自西向東敷設。全長約25.7公里，其中高架段長約5.5公里，路基過渡段長約0.5公里，地下段長約19.7公里；共設置車站9座，其中高架站2座，地下站7座。最大站間距6644米（鳳翔站—九江北站），最小站間距1784米（鳳溪大道南站—鳳翔站），平均站間距3153米。換乘站5座。17號線一期工程分別在雙流設五桐廟停車場，在溫江設永義車輛段。設永義、武青（和9號線合建）主變電所兩座。

17號線 或今年開工

據了解，捷運項目施工前要經歷環評、工可、初設三個階段，開始環評公示意味著17號線駛上施工的「前車道」。成都市政府此前透露，17號線一期計劃2017年開工。