美國的平民跑車，為什麼到了中國就成了百萬級別豪車

科爾維特在的知名度雖然比不上法拉利和保時捷，但它在美國堪稱國寶的超級跑車，代表著美國的歷史、文化、精神，還有最高端的汽車技術。

雪佛蘭科爾維特C7 敞篷在美國的售價僅60445美元摺合人民幣416798.4975人民幣元，下面我們再來看看科爾維特在的售價：

不難看出科爾維特C7 17款 1LT 敞篷在國內的售價高達125.8萬，對比美國41.6萬的售價，整整多出了2倍。

那麼，為什麼科爾維特到了 售價會高出這麼多呢

先來看一下科爾維特C7的參數吧：

科爾維特C7依舊堅持前置后驅，發動機採用6.2L的LT1 V8發動機，擁有450馬力的最大輸出功率和610Nm峰值扭矩，百公里加速不到4秒。這款馬力強勁的發動機使雪佛蘭克爾維特C7的百公里加速度達到不足4秒，並且配備汽缸鈍化技術，其燃油經濟性將提升大約20%。

回到正題，科爾維特C7之所以在賣這麼貴，是因為：進口車進入，除了常規的25%關稅，17%增值稅，還要承擔40%的消費稅率，然後才能賣給消費者。

這三項相加，不也才82%么？

然而並不是這麼算的。而是這麼算的：

三稅合計，得出快速計算公式：

總稅率=146.25%÷(1-消費稅率)x消費稅率+46.25%

關鍵因子就是消費稅率。

當消費稅率為40%時，總稅率為143.75%。（科爾維特C7 排量達到6.2L 所以消費稅率為40%）

假設科爾維特C7報關價為42萬元，則要交60.3萬元的稅，含稅成本價為102.3萬元，還沒算通關費用、倉儲物流、資金成本等。

所以，科爾維特C7 完稅總價是102.3萬元。再加上雜七雜八的綜合費用，最後125.8萬元賣給你，並不算黑。

黑的是稅貴。