search
尋找貓咪~QQ 地點 桃園市桃園區 Taoyuan , Taoyuan

今年315韓系車將為「薩德」背鍋?細數這些年都有誰中過槍

近日,一陣狂風橫掃了北方地區,為我們帶來春天的氣息(沙塵暴的feel)。隨著3月份的來臨,每年一度的重要日子,又快要跟大家見面了!當然,不是「婦女節」而是315消費者權益保護日。

每逢315各家汽車廠商的心情,其實都有些忐忑,原因很簡單,因為自從2010年之後幾乎年年汽車行業都榜上有名。不管是車企還是汽車相關的服務或後市場,都沒有被央視放過,2017年又該輪到誰倒霉呢?對於這個問題,網上現在是眾說紛紜,其中有一種說法我感覺很有意思,可能性也相當不小!

韓系車可能為「薩德」背鍋

這種說法就是今年315由於韓國「薩德」事件的影響,韓系車企極有可能被央視開刀。我認為這種說法,還是有一定可能性的,並非信口胡謅。大家都知道去年韓國的日子,真心不怎麼好過,從韓進海運破產到三星Note 7爆炸,韓國三大企業屢屢遭遇變故。

而「薩德導彈防禦系統」的布設,也讓韓國和的關係進入了冰點。如今有著政府背景的央視,要打擊韓系車一點都不令人感到意外。不過,正所謂無風不起浪,如果韓系車真沒有問題,估計也不會被曝光。下面我們就一起來看看,韓系在國內的車表現究竟如何?

2016年11月西安一家起亞4S店門口,放置著一台燒毀的2013款佳樂,車主張先生正在抗議維權。原來,去年9月份張先生購買的佳樂,在凌晨突然自燃。因為車輛還在保修期內,所以車主到4S店索償,但廠家和4S店卻推脫是外部因素導致起火,后經當地消防部門認定,車輛不排除自燃著火的可能。不過,4S店就是不予理賠,車主張先生只能獨自維權。

實際上,起亞自燃事件並非偶然。早在2015年的《消費者報道》中,就指出根據汽車質量網統計顯示114例自燃事件中,起亞佔了11起。可見,起亞自燃的「傳統」由來已久。

2016年9月北京9位車主到現代4S店門口維權,原因是索納塔9的變速箱存在設計缺陷,日常存在掛倒擋不走、車行駛過程中變速箱換擋咔咔聲響、換擋頓挫感特彆強、擋位齒輪無法咬合、加速不平穩、竄車等問題。繼「大眾DSG門」之後,這是又一次雙離合變速箱惹的禍。無獨有偶,同屬於現代旗下的熱銷車途勝,它的雙離合變速箱也存在著過熱保護的問題。

其實,不僅消費者對韓系車不滿意,就連汽車廠商之間在去年也屢屢發生內訌。先是2016年7月超過40家進口現代經銷商要求退網,進口現代一下失去了七成的銷售渠道。而後,今年初全國範圍內超過200家起亞經銷商,聯名向廠家抗議拒絕捆綁提車,拒絕接受廠家的懲罰。種種情況都反應出了韓系車在的困境,如果今年315韓系車再被央視開刀的話,估計大家要和很多韓系車說「拜拜」了!

這些年來都有誰中過槍?

說了這麼多,也只不過是我的猜測,至於準不準再過段時間就知道了!最後再給大家來盤點下,近些年來,汽車圈都有誰中過315的槍。

2011年:韓國錦湖輪胎被曝光,返煉膠添加過量,導致輪胎在使用中爆胎、開裂

2012年:克萊斯勒4S店虛報汽車配置

2013年:大眾汽車雙離合器變速器存隱患;江淮同悅車身起包汽車鋼板以次充好

2015年:東風日產、上海大眾、賓士4S店小病大修牟取暴利;路虎極光變速箱故障頻發

2016年:車易拍前後台競價兩個標準故意欺騙消費者



熱門推薦

本文由 yidianzixun 提供 原文連結

寵物協尋 相信 終究能找到回家的路
寫了7763篇文章,獲得2次喜歡
留言回覆
回覆
精彩推薦