俄專家稱中國新潛艇靜音水平將超過美國，先進潛艇數量將大幅增加

靜音水平一直是衡量潛艇性能的關鍵性指標；擁有更好靜音水平的潛艇，就像戰機擁有了隱身能力，對掌握進攻主動權具有重要的意義。這些年潛艇在靜音技術上取得了突飛猛進似的發展，最新一代潛艇靜音能力更是有望超過美國。

俄羅斯衛星通訊社7月7號報道，軍事專家瓦西里·卡申稱，新型核潛艇在綜合電力推進系統方面的成就，將改變未來海洋爭霸的格局；潛艇用不了多久在噪音方面就會變得比美國潛艇更低，這將使獲得更大的優勢。而一旦獲得了這種潛艇，將會快速的大批量建造。

傳統軍艦的能量來源分為動力發動機和另外的發電機，由動力發動機提供行駛的動力，由發電機提供艦載電子系統所需電能。由於傳統推進方式通過機械裝置連接發動機和螺旋漿，所以會有比較大的噪音，電力推進就是取消中間機械連接裝置，發動機將能量轉化為電能，然後用電能帶動螺旋漿，這樣噪音就會明顯的下降。而綜合電力推進，則是動力發電機和原有的發電機整合在一起，統一分配艦船各系統用電。由於動力發電機功率比原有的發電機大很多，所以使用綜合電力推進系統的艦船，能夠給艦載電子系統、武器系統提供的電量將大的多，這為艦艇安裝新一代的激光武器、電磁炮武器提供了關鍵性的基礎。

船舶推進電機

早在2014年，中船重工712所就已經完成了單軸推進功率20MW以下的電機的國產化工作。20MW的電機是什麼概念？美國著名的「海狼」級潛艇，使用的是2台19.4MW的蒸汽輪機，而其主力「洛杉磯」級，使用的是是2台13WM的蒸汽輪機。這說明電機功率完全能夠充分滿足新一代潛艇的動力需求，據「國寶級」專家馬偉明院士稱，綜合電力推進系統已經是新一代潛艇上使用，同時使用的，還有無軸泵推系統。

一般潛艇所使用的螺旋漿，在10節以下的低速航行時，靜音能力是不錯的，但一旦進入高速狀態，則噪音將大幅度的增加——泵噴推進系統解決了這個問題，使潛艇在較高速度時也能保持在較低的噪音水平。而無軸泵推，則減少了泵噴推進系統里的機械連接，進一步降低了噪音。

實驗室里的無軸泵推樣機

世界領先的綜合電力推進系統，世界領先的中壓直流供電系統，世界領先的無軸泵推系統，再加上本來就已經達到一流的靜音技術，理所當然的把新一代核潛艇的靜音水平提高到了世界頂級——其實，在很大程度上，要感謝馬偉明院士，因為這幾個項目都是他負責的。

作者：利刃/晨曦

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