寶馬下一代X5紐北測試，而X5 M將搭載「隨心換」驅動模式！

目前寶馬正對下一代X5進行緊張的測試工作，寶馬之前對外界宣稱下一代X5將比現款更具有吸引力。目前在售的F15 X5實際上是基於與E70 X5相同的平台進行打造，當然，內部和外部設計將兩者分開，但基礎與此類似。在2014年推出F15 X5之後，隨著全球範圍內對SUV的追捧，寶馬也不斷地更新車型，下一代X5向CLAR平台轉移也是必然的。

儘管諜照中的測試車進行了嚴密的偽裝，但依舊可以看出寶馬下一代X5相比現款發生了明顯的改變，格柵尺寸有所增大。

F15 X5的生產將於2018年7月結束，這意味著將產品壽命周期將削減兩年，在2018年將會由G05 X5接替X5產品系列的大旗，只用五年就進行換代。下一代X5會採用CLAR平台打造，車身更輕，更堅固，更靈活。G05 X5將會使用大量的鎂，鋁，甚至CFRP複合材料，此舉將大量減輕下一代X5的重量，進一步提高其駕駛能力以及更低能耗。在車內空間方面，預計會有更大的空間表現，而外觀方面，如何超越近乎完美的現款，也將非常值得期待。

動力方面，新一代B系列發動機滿足歐盟標準，B57衍生出的30d和40d高低功率兩個版本，同時N55 3.0L汽油發動機將被已經在全新340i上應用的B58發動機所取代。xDrive50i車型上將繼續使用N63 4.4L V8發動機。而下一代X5 M將搭載與F90 M5相同的4.4L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率很有可能超過600馬力，相比現款提升了25馬力，根據推測，下一代X5 M的百公里加速將極有可能達到4秒以內。而且，下一代X5 M將會搭載與M5相同的M xDrive系統，因此能夠在全輪驅動和後輪驅動之間隨意切換。

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