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一周熱點,iPhone X讓車企營銷集體「高潮」,賈躍亭卻又來搶頭條

上周,全球觀眾都在電視機前等著一個人出現。

沒錯,就這個把iPhone8 、iPhone8 plus和iPhone X同時推向市場的人。「同時推三款就問你怕不怕?刷臉神機」有沒有讓你受驚嚇?我就是這麼嘻哈,充滿套路讓你們無法自拔。」(來人!喬布斯的棺材板壓不住了!)

當然,新款iPhone 的上市也為營銷界帶來了非常棒的素材。首先有請「祖師爺」——杜蕾斯登場。

當然,車企們也是忙得,哦不,「玩得」不亦樂乎!

比如大家都在等的第八代凱美瑞,不知道你喜不喜歡,反正小編覺得還OK。

再看奧迪R8,這個「8」一般車還真超不過。

還有這個,原來我們追求的「X」一直都在身邊。

最後再放下領克的,這才是你要的全屏啊,那個叫什麼「糞叉」的,能比嗎?

然而,上周的熱點可不是iPhone X能夠獨佔的,除了某宋姓經紀人因涉嫌職務侵佔被抓,還有就是某薛姓段子手的人設崩壞之路,此刻,廣汽本田有句mmp一定要講!這也不由得讓人去年廣州車展前夜某林姓羽毛球選手曝出出軌醜聞,導致東風日產公關團隊通宵改物料,東風日產也想說一句:「廣本,你不是一個人在戰鬥!」

當然,人設崩壞的不只是娛樂圈的這幾位,在汽車圈還有一個「萬年熱點」——賈躍亭。上周,賈老闆的人設徹底崩壞了。

9月14日,一篇《獨家猛料 | 賈躍亭到底最愛誰?》的文章刷爆朋友圈,稱賈躍亭悄悄成立「不可撤銷生前信託」,這可與曾經微博放下豪言「我會負責到底」真是雲泥之別。一邊是在樂視大廈風餐露宿的「討薪族」,一邊是坐收巨款的賈家兒女,賈老闆的最後一點信用慘遭透支。

不過,隨後樂視發布了一則澄清說明。

按著樂視汽車一直在闢謠一直被打臉的尿性,前途真不容樂觀。賈老闆,大夥需要的不是闢謠,而是你說的「負責到底」。

就在該事件后,賈老闆隨即顯身香港,尋找法拉第未來的投資人。沒錯,就是在這個網友深扒疑似坤記煲仔小菜(西環店)的地方,真是「高大上」,不落俗套,不過有錢的大佬怎麼不賞臉來張合影?

不過也有網友分析在30多度氣溫的香港,為什麼房間中的幾乎所有人都穿厚衣服或長袖?空調就這麼冷?賈會計穿的衣服明顯是防風的,在香港用得著穿這麼厚的衣服嗎?真是謎一樣的男子。

其實細數賈老闆說過的話,你也會發現他可以獲得「真假難辨」的稱號。

2015年3月說要打造手機生態,普通員工都可成為樂視合伙人。後來2017年7月樂視員工的工資發不起。

2015年4月,說樂視手機將顛覆蘋果,現在樂視手機虧損97億,無數樂視門店倒閉,要賬的無數。

2016年11月,說樂視要麼偉大,要麼死亡,絕不委身給第三方。但是兩個月後不僅接受融創的巨額入股,而且把公司交給了孫宏斌來管理。

2017年1月,說孫宏斌的100多億注資可以「一次性」解決樂視資金問題,但6月份說還了150億還是不夠。

2017年6月說樂視汽車會儘快量產,8月曬出的廠房基本是空的。

最有名的當屬「下周回國」。

看完這些,小編內心只有一個想法:「你說你要造汽車,我沒覺得不可以;你說你會負責到底,我也沒說不可能;但你要說你說的都是真的,那是打死我也不信!」

上周,同樣有一件事,也是令小編無法置信:「竟然也要禁售燃油車了!」

在9月9日舉行的泰達論壇上,工信部副部長辛國斌發表演講時表示:「一些國家已經制訂了停止生產銷售傳統能源汽車的時間表,目前工信部也啟動了相關研究,也將會同相關部門制訂的時間表,這些舉措必將推動汽車產業發展的環境和動力發生深刻變化。」

緊接著,十五部委聯推《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》,明確指出到2020年,在全國範圍內推廣車用乙醇汽油,基本實現全覆蓋。難道猛踩油門,聽那發動機噴薄而出的力量,隨著聲浪追求速度與激情的日子就要遠去了么?

最近,沃爾沃、阿斯頓馬丁、捷豹路虎以及通用,都相繼公布了自己的電動化戰略。在法蘭克福車展上,戴姆勒和大眾也有在這方面新的動作。在政策高壓面前,「大佬們」表示都玩不起內燃機了。

不過,最近看著西方國家陸續制定了禁售燃油車的時間表,該來的總是要來的!當然,作為一個汽車保有量將近2億的大國,要實現燃油車退市絕不是說個時間那麼簡單,但是從政策層面而言,這是不可阻擋的趨勢,只是時間問題。

好了,說了那麼多,對於咱們消費者而言,只關注一件事:「特斯拉啥時候能國產?」

本文為作者原創,未經授權不得轉載



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