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「人生第一輛車」應如YARiS L致享 既是顏值擔當又全面多能

「人生第一輛車」應如YARiS L致享 既是顏值擔當又全面多能

3月9日,廣汽豐田YARiS L致享在成都正式發布。這款車搭載1.3L和1.5L雙VVT-i NR發動機,以及S-CVT超智能無級變速箱的高效動力總成,全系標配VSC車身穩定控制系統、TOYOTA SMART STOP智能節油啟停系統等安全和節能裝備,市場建議指導價格為6.98萬元至10.68萬元,現已全面到店發售。

作為「駕趣時尚大兩廂」致炫的姐妹車型,致享定位「新風尚實力三廂」——「新風尚」指的是其在繼承致炫成熟可靠平台、年輕化設計的基礎上,更充分考慮了新生代年輕群體的高價值需求;

而「實力三廂」則體現在設計、安全配置、品質等方面均有領先同級產品的突出優勢——既是顏值擔當,又全面多能,「人生第一輛車」正應如廣汽豐田YARiS L致享。

既然是「人生第一輛車」,除了「合資」、「三廂」、「大空間」這樣的基礎條件,致享還為年輕人提供了大量「越級體驗」的「增值配置」:

出眾的高顏值

作為專為年輕人定製的「敢為座駕」,致享在外觀造型方面大膽革新,將時尚感與運動感完美融合。

豐田家族式的KEEN LOOK設計理念貫徹到前臉的3D立體梯形設計,營造出運動和大膽的風格;

犀利有神的前大燈及飄逸的流線型LED示廓燈,並在同級車中率先標配LED后組合尾燈,為年輕人和年輕家庭「專屬打造」更安全可靠、節能環保的駕乘體驗。

此外,致享更在個性化細節中融入更多高級感元素。譬如立體寬闊的車尾採用「煙熏電鍍」裝飾條,大幅度提升車輛的高級感和品質感。

致享的內飾則以「簡約雅緻」為設計理念,擁有寬敞舒適的駕乘空間。

在細節層面,致享採用全新設計「立體式自發光儀錶盤」,顯示更為精準的同時極具科技感。

越級的安全配置

在致享的發布會上,廣汽豐田總經理小林一弘曾強調:「年輕人的第一台車,不僅要有高顏值,還應該非常安全、環保,並充滿駕駛樂趣,擁有『車如其人』的自豪感。」

作為年輕人和年輕家庭的首購車型,致享以全面領先的安全保障,為消費者提供安心的用車體驗。

除了擁有豐田汽車獨有的GOA車身設計這個先天優勢,確保致享的車身安全性能以外,這款車更是全系標配車身穩定性控制系統(VSC)、牽引力控制系統(TRC)、坡道起步輔助系統(HAC)和剎車輔助系統(BA)等主動安全系統,全面領先同級車型。

先進的動力系統

傳承久經礪練的優秀基因和成熟平台技術的致享,搭載了1.3L與1.5L 雙VVT-i NR系列發動機,其中1.5L發動機擁有79KW的最大功率和140N•M的最大扭矩,壓縮比高達11.5:1,搭配S-CVT超智能無級變速器,優化整個動力系統的效率和加速性能。

同時,致享全系標配TOYOTA SMART STOP智能節油啟停系統,綜合工況油耗低至5.1L/100km,是豐田先進動力技術的驕傲呈現。

「世界級」穩定品質

與同級別入門車型相比,致享還有一個來自品控的絕對優勢:自2012年至今,廣汽豐田在豐田全球出貨品質監查中均獲得生產線「零缺陷率」的最高評價,致享就出自於「零缺陷率」工廠。

此外,從2015年起,廣汽豐田啟動了「構造改革」,在生產、銷售、研發等領域進行全方位體系強化和能力提升,實現了世界一流的品控能力。目前整車一次性合格率超過98%,高於行業平均水平十個百分點,每一款產品都擁有世界一流的品質水準。

廣汽豐田還將嚴苛的品質需求延伸至供應商,2016年,廣汽豐田的供應商供貨不良率達到業界罕見的百萬分之一。這一改革成果也充分應用在致享上,廣汽豐田內部人員也說道「致享是以造凱美瑞的品質標準生產製造的」。

可以說,致享真正實現了媲美中高級轎車的卓越品質,而這無疑又為將致享作為「人生第一輛車」的年輕人注入「強心劑」。

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